04-12-2009, 15:45
			
							
		 | 
		
			 
			#1
			
		 | 
	
	| 
			
			
			
			 Super Moderator 
			
		
			
				
			
			
			
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 
				
                                Car Brand: My Brand 
				Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T 
                                
                                ที่อยู่: กรุงเทพฯ 
				
				
					กระทู้: 1,768
				 
                                 
	Thanks: 633 
	
		
			
				Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
			
		
	 
				
				คะแนน:  21   
				
				
			 					
		
	 | 
	
	
	
	
		
		
		
		
	อ้างถึง: 
	
	
		
			
				
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ  prasersh
					 
				 
				ผมกำลังจะเปลี่ยนเครื่องเป็น 2JZ GE VVT-i แต่อยากได้เป็นเกียร์ธรรมดา เคยได้ยินมาว่าระบบ VVT-i ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาจะทำให้ระบบ VVT-i ไม่ทำงานหรือทำไม่เต็มที่ ไม่ทราบว่าจริงหรือเปล่าครับ ถ้าจริงมีวิธีแก้มั๊ย หรือต้องทำใจไปลง 2JZ GE ธรรมดา (เพื่อติดแก๊สครับ) 
			
		 | 
	 
	 
 ขอให้เกียร์ที่จะมาประกบ ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพของที่ควรจะเป็น มีสาย  SP1 ให้สัญญาณเข้ากล่องเพื่อปนะมวลผลสั่งงานให้ระบบ VVT-i ปรับองศาวาล์วได้ถูกต้อง แค่นั้นก็ ฉลุย แล้วครับ 
 
ถ้า ใช้ระบบ  VVT-i ได้แค่กับเกียร์ออโต้ เท่านั้น แบบนี้ แท๊กซี่ทั่วกรุงเทพฯ คงวุ่นวายน่าดูครับ 
 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				JZM - 5 
			 
		
		
		
		
	
	 | 
	
		 
						
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
                  
		
	 |