[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gua TRAD

ผมใช้รถ D4D ล้อ 265/60/18 วาง 1J BO เนื่องจาก โบเดิมมันลาโลกไปแล้วเลยยัด holset hx40 แทนที่ แล้วบูชที่1 บาร์ ใช้แก็สหัวฉีดของ ALEXเวลาบูชมาเต็มแล้วสดุด กึก กัก กึก กัก ถ้าขึ้นไม่เต็มไม่เป็น เป็นที่อะไรครับลองจูนแก็สเพิ่มแล้วก็ดีขึ้นมาหน่อยแ ต่ก็มีอาการอยู่ ผมใช้วัดบูช shodow ช่างบอกว่ามันวัดไม่ค่อยตรงให้ไปหา auto meter มาใส่จะแน่นอนกว่าเพื่อดูว่าบูชมาเท่าไรแน่จะได้จูนถ ูก มันจะเกี่ยวกันไหมครับหรือว่ามาจากสาเหตุอะไรช่วยแนะ นำหน่อยครับแล้วถ้าจ่ายแก็สไม่พอจะขยับบูชลงมาจะหายไ หมไม่อยากเปลี่ยนระบบแก็สครับแล้วจะวิ่งเป็นไงบ้างผม ไม่ค่อยจะเน้นแรงเท่าไรเอาแค่มากกว่าเดิมนิดหน่อยก็พ อแต่ที่หันมาเล่นhx40 เพราะเบื่อโบเดิมครับเปราะบางเหลือเกินแล้วบังเอิญได ้มาราคาไม่แรงเท่าไร (เวลาวิ่งปรติก็นิ่งดีครับดีกว่าโบเดิมอีกเป็นแต่ตอน บูชหนักๆ)

มันเกี่ยวกับชุดแก๊สอ่ะครับ ว่าหม้ออะไร ชุดแก๊สมันเหมาะกับโบใหญ่ ๆ หรือเปล่า ท่อแก๊สกี่มิล ครับ