ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 19-11-2009, 10:25   #7
rider boy
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว rider boy
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 16 rider boy is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง rider boy
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ somjit อ่านกระทู้
การเติมน้ำมันกับรถใช้แก๊สควรเติมอะไรดี ระหว่าง 91 95 หรือ โซฮอร์ 91 95 เครื่อง J เท่าที่ผ่านมาเคยเติมแต่ โซฮอร์ 91 สำรองไว้ 30 ลิตร โดยจะใช้เฉพาะเวลาติดเครื่องตอนเช้าและเข้าบ้านตอนเย ็น ประมาณ 3 เดือน ก็เกิดอาการเครื่องเดินสดุดเดี๋ยวเร่งเดี๋ยวเบาสุดท้ ายติดได้อย่างเดียวเร่งไม่ได้ จึงนำรถเข้าอู่ พอถ่ายน้ำมันออกมาเป็นสีเหมือนน้ำมันดีเซลและมีกลิ่น เหม็นมาก ช่างบอกว่าน้ำมันเสีย เลยดูที่ปั๊มในถังปรากฏว่าท่อยางที่ต่อระหว่างมอเตอร ์กับท่อส่งน้ำมันละลาย ช่างแจ้งว่าท่อนี้เป็นท่อใช้ภายนอกถึงจะเป็นท่อใช้กั บน้ำมันก็จริงจะทนแต่ภายในท่อเท่านั้นส่วนภายนอกไม่ไ ด้ทนไปด้วยแม้จะมีด้ายถักก็ตาม ต้องหาท่อที่ทนน้ำมันทั้งภายนอกและภายในมาใช้จึงจะทน ได้เพราะท่อนี้แช่อยู่ในน้ำมันตลอดเวลาโดยเฉพาะ โซฮอร์ จะละลายเร็วมาก ควรเติมแค่ 91 หรือ 95 ดีกว่าหากจะเติม โซฮอร์ก็ไม่ควรเติมมากแล้วเก็บไว้นาน เพราะจะทำให้แอลกอฮอร์ที่ผสมอยู่ระเหยหมด เนื่องจากขณะรถวิ่งน้ำมันจะแกว่งหรือขยับตัวตลอดเวลา ทำให้ระเหยเร็วขึ้น อยากถามผู้รู้ว่าตามข้อมูลนี้เป็นจริงหรือไม่ และควรทำอย่างไร
ตามที่กล่าวมาข้างต้นเลยขอรับ
rider boy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม