|  08-10-2009, 21:19 | #5 | 
	| Super Moderator 
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: My Brand Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T ที่อยู่: กรุงเทพฯ 
					กระทู้: 1,768
				 Thanks: 633 
		
			
				Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
			
		
	 คะแนน: 21  | 
	ถ้าตามในภาพนั้น แสดงว่า จะต้องมี สายไฟขั้ว (-) กราวนด์ 1 เส้น และ สายไฟขั้ว (+) 1 เส้น หาให้เจอครับ น่าจะเป็นเส้นใหญ่ กราวนด์สีสายไฟส่วนใหญ่ สี ขาว ส่วน สายไฟขั้ว (+) หรือ (+B) ส่วนใหญ่สีแดงคาดแดงอ้างถึง: 
	
		| 
					กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Dis48  ขอสอบถามเกี่ยวกับเรื่อง สวิทช์ Pwr/manu 
ตามในภาพละคับว่าต่อยังไง มันมีตั้ง 6ขั้ว ไล่ไม่ถูกคับ  |  
 ถ้าเจอแล้ว เริ่มง่ายแล้วครับ โดยใช้มัลติมิเตอร์ วัดสายแรงต้านทานครับ โดยถ้ากดสวิทช์ Pwr สายไฟจะต้องเชื่อมต่อกับ (+B) เมื่อรู้ว่า เส้นไหน ก็เดินสายไฟจั๊มกับเส้นนั้น เข้ากล่อง  ECU ที่ Pwr และต่อพ่วงสายไฟไปที่เกจ์หน้าปัดที่ไฟโชว์  Pwr
 
 ในทำนองเดียวกัน กดสวิทช์ manu ใช้มัลติมิเตอร์ วัดสายแรงต้านทาน สายไฟจะต้องเชื่อมต่อกับ (+B) เมื่อรู้ว่า เส้นไหน ก็เดินสายไฟจั๊มกับเส้นนั้น ไปที่เกจ์หน้าปัดที่ไฟโชว์ manu
 
 ส่วนสายไฟอีก 2 เส้น เส้นหนึ่งเป็น สายไฟจาก สวิทช์ไฟหรี่ (ผมเดา) ส่วนอีกเส้น ไม่ทราบครับ
				__________________ JZM - 5 | 
	|   |   |