ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-09-2009, 21:44   #7
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nona31 อ่านกระทู้
ของผมแปลก ๆ ครับ บิดกุญแจ ON อยู่ที่ 9.8-10.5 เวลาสตาร์ท เดินเบาอยู่ที่ 11.8-12.3 ขับไปเรื่อย ๆ อยู่ที่ 12.7-13.1 (ไม่เปิดไฟหน้าแต่เปิดแอร์) ถ้าเปิดไฟหน้า ไฟหรี่ (ไม่เปิดวิทยุเพราะไม่มี) จะอยู่ที่ 10.9-11.8 ไม่รู้ว่ามันปกติป่าวครับ แต่เป็นมาเกิน 1 ปีแล้วนะครับ
ตอนบิดกุแจรถ on นั้น ได้มีการต่อตรงพัดลมหม้อน้ำระบายความร้อนไว้หรือเปล่ าครับ ถ้าต่อตรงไว้ พัดลมหม้อน้ำจะทำงาน ซึ่งจะมีการดึงกระแสไฟ จนทำให้ แรงเคลื่อนของแบตเตอร์รี่ตกลงไปครับ

แต่ถ้าไม่ได้ต่อตรง ก็แสดงว่า อาจจะชาร์จแบตเตอร์รี่ ไว้ไม่เต็ม หรือ แบตเตอร์รี่เสื่อมสภาพแล้วก็ได้ครับ หรืออาจจะมีการรั่วลงกราวน์บ้างครับ

ส่วนการที่เปิดไฟหน้าแล้ว แรงเคลื่อนไฟฟ้าตกลงนั้น ก็อาจจะเป็นเพราะว่า ช่างไฟคงไม่ได้ต่อสายไฟจากฟิวส์ไฟหรี่ เข้ากล่อง ECU เพื่อชดเชยรอบเครื่อง หรือถ้ามีต่อสายไฟแล้ว ก็อาจจะเป็นไปได้ว่า ไดชาร์จ อาจจะเสื่อมสภาพก็ได้ครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
Mightytode (24-09-2009), nona31 (28-09-2009), tatizoodlor (25-07-2013), teeded (24-09-2009), za 2JZ (23-09-2009)