22-09-2009, 13:26
|
#779
|
Senior Member
วันที่สมัคร: Jun 2008
Car Brand: MAZDA JZ B2500&AllNewRangerT6
Engine Type: 1JZ-GE+LPG INJECTION&2.2Dura6MT
ที่อยู่: นาจอมเทียน - พัทยา - ชลบุรี
อายุ: 38
กระทู้: 923
Thanks: 3,668
Thanked 481 Times in 240 Posts
คะแนน: 18 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เอ บางใหญ่
พักปลาย2,400บาทครับส่งถึงที่ ตอนนี้เกียร์3ผมวิ่งได้170ครับน่าจะได้180นะแต่ผมเปล ี่ยนเกียร์4ก่อนกลัวพัง
แนะนำสูตรท่อที่ผมลองเจโบวีวีออโต้เดิมๆครับ
1.พักกลางเยื้องและพักปลายใส้ตรง ผลที่ลองคือ เสียงดังปานกลางถึงดังมาก+ต้นมาปกติ+ปลายไหล
+ได้กำลังจากแรงบิดท่อไอเสียน้อย
2.พักกลางเยื้องและพักปลายเยื้อง ผลที่ลองคือเสียงดังปานกลางถึงดังน้อย+ต้นมาแรงมาก+ป ลายไหลแบบมีแรงบิดรวมอยู่ด้วย ถ้าบรรทุกสัก1ตันคงจะดีมากเลยกับแรงบิดระดับนี้ (ความรู้สึกผมนะครับ) 
|
จะเปงการรบกวนไหมครับ
จะขอดูรูปพักด้วย
อิอิ
|
|
|