ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 13-08-2009, 04:24   #626
mr.tu
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
Car Brand: mity x
Engine Type: 1jz
ที่อยู่: saraburi
กระทู้: 46
Thanks: 49
Thanked 41 Times in 24 Posts
คะแนน: 0 mr.tu is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mr.tu อ่านกระทู้
สอบถามพี่ๆหน่อยครับ เสาร์ขอาทิตย์นี้จะไปดูรถไมตี้ X ติดแก้สลงเครื่อง 1j ขอคำแน่ะนำในการสอบเบื้องต้นว่าต้องดูหรือตรวจสอบอะไ รบ้าง เช่นไมล์ เฟืองเกียร์ประมาณนี้ และอื่นๆอีกครับ พอดีพึ่งมาเจอกระทู้นี้เข้อสอง พึ่งอ่านได้ 3-4 หน้าเท่านั้น เก็บข้อมูลไม่ทันกะว่าจะอ่านคืนนี้อีก เห็นมืสองรถปี 96 แคปมีหลายคันลง 1j เกียร์ออโต้ ราคา 149000-179000 บาท ครับ ขอคำแน่ะนำครับ ที่สำคัญคืออัตราการกินแก้สเฉลี่ยออกมากี่กิโลลิตรคร ับ
ผมได้รถมาแล้วครับไมตี้เอ้กซ ปี 96 วางเครื่อง j-ge พร้อมติดแก้สเรียบร้อยแล้วครับเกียร์ออโต้ ได้มาเมื่อวานนี้เอง โดยรวมก็ดีครับ แต่มีปัญหาเรื่องแอร์อย่างเดียวที่ไม่เย็น ตรวจดูน้ำยาขาดเลยเติมใหม่ ก็เย็นขึ้นมานิดหน่อย ช่างบอกว่าต้องล้างระบบใหม่หมด และแผงคอยเย็นอาจเป็นทองแดงทำให้เย็นช้า เจอช่างแบบนี้ค่าเติม 650 บาท แทบไม่มีผลอะไรเลย จึงขอข้อมูลเพิ่มเติมจากเจ้าของเดิมเขาแจ้งว่า น่าจะเปลี่ยนหรือปรับปรุงแผงคอยร้อนใต้ท้องกระบะใหม่ ซึ่งตัวคอมนั้นเขาเปลี่ยนใหม่และล้างแล้ว เขาแน่ะนำว่าให้เปิดแอร์และใช้น้ำฉีดแผงคอยร้อนดู ถ้าเย็นแปลว่าแผงคอยร้อนไม่ดีให้เปลี่ยนใหม่ ผมเคยอ่านกระทู้ที่นี่แน่ะนำให้ใช้แผงแอร์รถตู้หัวจร วดและติดพัดลมสองตัวเย็นฉำ่ (ตำแหน่งที่ติดแผงแอร์ใต้ท้องรถอยู่ตรงประมาณกลางตัว ถังรถครับ) พัดลมอยู่ด้านบนเปล่าลงมาแผงคอยครับ
ผมขอคำแน่ะนำเพิ่มเติมด้วยครับ

ขอถาเพิ่มเติมครับ
พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำมีสองตัวครับ อยากทราบว่าพัดลมติดด้านหน้าแผงหม้อน้ำสองตัว เป่าเข้าไปในแผง (ผมว่าตัวพัดลมมันน่าจะบังลมส่วนหนึ่งน่ะ)

เมื่อเปียบเทียบกัยดูดลมเข้าโดยติดหลังแผง ผลแตกต่างกันหรือไม่ครับ เรื่องความร้อนไม่มีปัญหาครับ ประมาณ 80 องศา ช่วงกลางวันแดดร้อน แต่ตอนเย็น ประมาณ 50-60 องศาเท่านั้น พัดลมต่อตรงทำงานตลอดครับ ผมถามว่าทำไมต่อตรงมีปัญหาเรื่องความร้อนหรือเปล่า เขาบอกว่าเวลารถติดไฟแดงที่กรุงเทพ อุณหภูมิขึ้นไปถึง 90 องศา ส่วนวาล์วเปิดน้ำปกติไม่ได้บายพาส(ของเดิมเขาติดตั้ง ตัววัด temp เพิ่มครับ) ซึ่งเช้านี้ผมจะให้ช่างทำกลับคืนเมื่อร้อนค่อยทำงาน และอาจจะย้ายพัดลมกลับไปแผงหลังหม้อน้ำคืน (ไม่รู้จะทำงานดีหรือเปล่าครับ เพราะพัดลมเป่า กลับขั่วไฟใหม่ให้ดูด คุณภาพจะดีไหม)

ส่วนเรือนไมล์นั้นรอบเครื่องไม่ขึ้นเขาได้เพิ่มตัววั ดรอบขึ้นมาใหม่ ดูวัดรอบที่ 3000รอบเข็มไมล์ 100 km ถ้าเปลี่ยนเรือนไมล์ใหม่ ต้องซื้อยี่ห้อและตัวแปลงได้ที่ไหนครับ ที่ไม่ค่อยแพง

ขอบคุณครับ
mr.tu is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม