ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-08-2009, 01:57   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000 อ่านกระทู้
ผมเองก็ใช้ Winnig Booster V1. อยู่ครับ จุดระเบิดซ้ำให้เผาไหม้ได้หมดจด วิ่งลื่นขึ้นทั้งแก๊สและ

น้ำมันครับ แต่มันไม่สามารถเพิ่มองศาจุดระเบิดได้นะครับ

ถ้าจะให้แรงขึ้นคงต้องคบกับอิมาเนจครับ ปรับองศาจุดระเบิดได้ ซึ่่ง LPG อ๊อคเทนสูงกว่าน้ำมัน

น่าจะปรับองศาจุดระเบิดล่วงหน้าได้อีกสัก 6-9 องศา วิ่งลื่นขึ้นกว่าเดิมแน่นอน แต่เมื่อสับมาวิ่งน้ำมันคงจะเขกกระจาย

ต้องเลือกเอาครับว่าจะใช้แก๊สหรือน้ำมันเป็นหลัก

ผมเองเคยลองเอาไปติด T.A.P (Timing Advance Process) แต่มันไม่รองรับกับเครื่อง J BO ซะงั้น พอเริ่มทำงานปุ๊ปไฟเอนจิ้นโชว์ตลอด

เลยต้องถอดคืนไปครับ

ตามนั้นครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม