25-06-2007, 19:39
|
#6
|
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ alcabron
ปัจจัยที่ทำให้มันไม่วิ่งก็มีไม่กี่ตัวครับ
ลองดูตามนี้นะครับ
1.หม้อต้ม อาจจะเปิด sen น้อยไป การตอบสนองเลยแย่ ถึงแม้จะมี lamda
มาช่วยแล้วก็ตามถูกต้องครับ อาจจะปิด sen ไว้มากทำให้ไม่ตอบสนองได้ครับ แต่ถ้าใส่แรมด้าแล้วทางช่างน่าจะดูรู้ครับว่ามันไม่ต อบสนองครับ
2.การเดินสายแก๊ส จากหม้อ มามิกเซอร์ ถ้ายาวมากหน่อยสายอย่าเล็กนักครับ
จริงๆควรจะสั้นมากที่สุดเท่าที่จะมากได้ แต่ข้อนี้เห็นผลไม่ค่อยชัดเจนนักถูกต้องครับ มันไม่ค่อยเห็นผลครับว่าใกล้หรือไกล ขอให้ท่อไม่บี้ หรืองอจนบีบครับ
3.มิกเซอร์ ตัวการกั๊กแรงม้าครับ ขนาดรูกลาง รูปแบบการจ่าย รูปแบบรูเข้าและ
ออกของอากาศต่างก็มีผลทั้งนั้นโดยปกติ ทางเข้าเป็นเปเปอร์และทางออกเป็นเปเปอร์ดีที่สุดครับ ส่วนรูกระจายหรือไม่นั้น ไม่ค่อยเท่าไรครับ ซึ่งถ้าเป็นเปเปอร์ทางเข้า ประมาณ 30 ก็จะกว้างกว่ารุ่นที่ไม่ใส่เปเปอร์ในรู 30 เท่ากันครับ
4.ส่วน lamda นั้น น้ำจิ้มเลยครับ ถ้า 3 ข้อนั้นดี ตัวสุดท้ายหายห่วง โดยปกติแล้วถ้าใส่แรมด้าแล้วไม่ดีหรือจูนอยู่นั้นมัน จะฟ้องออกมาอยู่แล้วว่ามิกช์คุณมันเล็กเกินไปหรือเปล ่า และมันสามารถปรับแต่งได้หลายอย่างครับ
หม้อที่ใช้อยู่ไม่เหมือนกับผม...ผมใช้ atiker super แต่คิดว่าน่าจะจ่ายทัน
เหมือนกันส่วนข้อ 3. แต่ก่อนผมใช้ รูเตา 30 mm. เข้าออกเป็นเทเปอร์
แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 35 mm แทงตรง รูเดี่ยว เข้าแบบฮาน่า ออกเป็นเทเปอร์
แล้วเดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ
...ใจจริงอยากให้ลองแต่งหม้อให้ดีก่อนครับ อย่างกกะมัน จูนให้แรงกลางๆ ความ
ประหยัดจะมาเองถ้าหม้อแต่งสุดแล้ว ก็มาเล่นมิกเซอร์ แล้วแต่งหม้อใหม่ จากนั้น
ค่อยแต่ง lamda ครับ
...แนวทางของผมเองนะครับ ไม่มีหลักวิชา เน้นเอามันส์เข้าว่า
|
ลองครับลองปรับแต่งแรมด้าใหม่ครับ
|
|
|