ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 21-06-2007, 13:38   #14
noom@korat
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว noom@korat
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: ไมตี้,Hiace,TT141
Engine Type: 1J-gte,2J-GE vvt-i,JZ-GTE
ที่อยู่: Korat,087-2525400
กระทู้: 284
Thanks: 0
Thanked 524 Times in 167 Posts
คะแนน: 18 noom@korat is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ โกยเถอะเจ
ไปถามมาแล้วครับ มันใช้ได้แต่เครื่อง n/a ครับ เทอร์โบใช้ไม่ได้ครับเพราะลมอัดจากโบมันแรงก่าลมดูดม ันเลยไม่มีผลอะไรกับเครื่องโบ มันเป็นตัวที่ช่วยให้อากาศไหลเข้าได้มากขึ้นตอนเรากด คันเร่งมีแรงดันแว๊กคั้มเข้ามาผาวาว์ลก็เปิดลมก็เข้า แค่นี้เองครับ
ก็แสดงว่าเหมือนมีการเปดลมผ่านเข้าห้องไอดีอีกทางโดย ไม่ผ่านลิ้นเร่งเหรอครับ....เข้าใจคิดนะ..
__________________
ตัวอย่าง บางตอน... 2J-ge@Hero , 1J-ge@Hiace , 1J-ge@Volvo740 , Cefiro เจโบ m/t ,1J-gte@Cefiro ,1J-ge@E36 อื่นๆอีกมากมาย

ฝีมือผมเองครับ..ที่นี่!

งานยามว่าง ที่ต้องทำ.. เค้าอยาก เราจัดไป..
1J-gte m/t @ BMW E30
2J-ge a/t @ Benz 230E
2J-ge a/t @ Benz 300E เอ้า..วิ่งได้แล้ว
2J-ge m/t @ Mitsubishi Starda.
noom@korat is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to noom@korat For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)