17-06-2007, 22:11
|
#8
|
ClubJZ Full Member 2556
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 19 
|
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ najake@lampang
ความเคยชิน....
..
..
ว่ากันว่าก่นที่เรา ๆจะมาขับเจโบ..มักจะผ่านการขับรถ NA มาก่อน
รถบ้านขับหน้ารึว่ากระบะขับหลัง ร้อยกว่าม้า
มักจะติดนิสัยการกดส่งกลางโค้ง
....
....
แต่สำหรับ คนที่ขับเจโบใหม่ ๆ ต้องระวังให้มากครับ สำหรับจุดนี้
คือการกด ส่งกลางโค้ง กลางยูเทิร์น ..เพราะถ้าท่าน เดินคันเร่งไม่ดี
และรอบมา ติดบูสต์...การขวางลำจะเกิดขึ้นง่าย ๆ ...ง่ายกว่าการปะติ สน ทิ ..หนึ่งร้อย สามสิบห้า เท่า..555
""
ยกแก้วแป้บบบบบบบบ
|
นึกภาพขวางกล้างโค้ง กลางยูเทิร์น รถพ่วงตะบึงวิ่งห้อมามา อุ...เสียว แล้วฉับพลันที่ขวาง...
คนขับรถพ่วง คงทำตาถลน อุทานเบา เอ้า... เป็ดนี่ กำหล่ะตู - -"
ขอบคุณครับน้า จะระวังไว้ครับ
.
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้
"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."
ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย gotlaw : 17-08-2009 เมื่อ 10:09.
|
|
|