โดยพื้นฐานในการปรับจูน จะต้องใช้ตัวอ๊อกซิเจนของเครื่องครับ แต่บางร้านจะใช้เครื่องมือวัดที่ท่อไปเสียว่าปรับได้ ส่วนผสมหรือยัง แต่ทางที่ดีต่อที่ระบบเครื่องดีกว่า เพราะจะได้รู้ว่าเจ้าตัวอ๊อกซิเจนมีปัญหาหรือเปล่า ถ้ามีก็หาเปลี่ยนไปด้วยเลยครับ
อันนี้คือเหตุผลหลัก บางร้านใช้ตัวช่วยในการวัดค่าที่ปลายท่อ แล้วปรับจูน แต่ไม่ได้เน้นตัวอ๊อกซิเจนของเครื่องยนต์ ซึ่งร้านนั้นจะบอกเครื่องแก๊สอย่างเดียว แต่ไม่ได้มองเรื่องน้ำมันด้วย
