|
คุณ น้ามูน ครับ ??
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight
ถ้าวัดจากท่อน้ำบน แล้วได้อุณหภูมิ 100 องศาเซลเซียส แบบนี้ สบายใจได้ครับ เครื่องยนต์ยังรับไหวครับ ถ้าวัดจากตรงกลางของเครื่องยนต์ อุณหภูมิที่อยู่ระดับ เดทลายน์นั้น อยู่ที่ 105 องศาเซลเซียส ซึ่งในอุณหภูมิเช่นนี้ อุณหภูมิท่อน้ำบนก็จะอยู่ที่ประมาณ 107 - 110 องศาครับ (อุณหภูมิกลางๆเครื่องยนต์ อย่าให้ทะลุเกิน 105 องศาเซลเซียส เพราะว่า น้ำมันเครื่องจะรับไม่ไหว โมเลกุลจะขาดจนระเหย และลดความหนืด จนเป็นเหตุให้เครื่องยนต์น๊อค ชาปละลาย หรือฝาสูบโก่งได้ครับ)
แต่ว่า ณ อุณหภูมิที่คุณบอกนั้น เป็นอุณหภูมิที่อยู่ในเกณฑ์ พึงระวังสังเกตุครับ เพราะว่า ถ้าสูงกว่านี้อีกนิดเดียว ตัวเลขมันจะวิ่งสูงเร็วขึ้น แบบกระพริบตา 2 ที ขึ้นมา 2 - 3 องศาเชียวครับ
|
ถ้าผมอยากแช่ที่ 120 นาน ๆ ต้องปรับปรุงจุดไหน บ้าง Spec อย่างที่ผมให้ไว้ ไม่อยากให้ถึง 100 องศา เพราะมันกังวล แต่ก็ไม่ย้ายรังผึ้งนะ ครับ เพราะผมคิดว่าความเร็วระดับนี้ ไม่เร็วและก้ไม่ช้าจนเกินไป เวลาที่ออก ตจว. ...รบกวนแนะนำ อีกทีนะ ครับ
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย PhotJZ : 25-05-2009 เมื่อ 19:00.
|