ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 25-05-2009, 10:18   #10
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
เพิ่มเติมอีกนิดนะครับ

ทำปั๊มติ๊กใหม่ อีก หมื่นกว่าบาท

วางเครื่องใหม่ท่อนตรง อีก สองหมื่นกว่าบาท


น้ำมันเครื่องอีก ห้าพัน



แล้วก็เทอร์โบ HKS t51 r อีก ... บาท ยังไม่รู้ครับ


ส่วนลูก T88 34D ตีเทิร์นไปครับ





ลูกใหม่ มาเร็วนะ ผมว่า ดึงดีเหมือนๆ 34D แต่ชอบตรงมาเร็ว ไม่รู้สิ บางท่านอาจว่ามาไม่เร็ว หรือผมอุปทานไปเพราะเสียงวี้ดๆๆ ของมันก็ไม่รู้


ปล. ใครมี 38 GK อยากปล่อย ลองกระซิบมานะครับ


แล้วคงขึ้นมาบบ้านที่กรุงเทพ ไปจูนอีกซักรอบ

ขอซัก 600 ก็พอ บูสต์ซักบาร์ห้า แค่นี้ ก็ขับแหล่มแว้วววว
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม