เพิ่มเติมอีกนิดนะครับ
ทำปั๊มติ๊กใหม่ อีก หมื่นกว่าบาท
วางเครื่องใหม่ท่อนตรง อีก สองหมื่นกว่าบาท
น้ำมันเครื่องอีก ห้าพัน
แล้วก็เทอร์โบ HKS t51 r อีก ... บาท ยังไม่รู้ครับ
ส่วนลูก T88 34D ตีเทิร์นไปครับ
ลูกใหม่ มาเร็วนะ ผมว่า ดึงดีเหมือนๆ 34D แต่ชอบตรงมาเร็ว ไม่รู้สิ บางท่านอาจว่ามาไม่เร็ว หรือผมอุปทานไปเพราะเสียงวี้ดๆๆ ของมันก็ไม่รู้
ปล. ใครมี 38 GK อยากปล่อย ลองกระซิบมานะครับ
แล้วคงขึ้นมาบบ้านที่กรุงเทพ ไปจูนอีกซักรอบ
ขอซัก 600 ก็พอ บูสต์ซักบาร์ห้า แค่นี้ ก็ขับแหล่มแว้วววว
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้
"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."
ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
|