อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ redl200
ที่ถูกต้องตามคู่มือAครับ แต่ส่วนใหญ่ช่างต่อแบบB ตัดปัญหาเพราะถ้าต่ออนุกรมหากกล่องแลมด้ามีปัญหามันจ ะสร้างปัญหาให้กล่องECUเดิมเนื่องจากประมวลผลผิด แต่ถ้ากล่องแลมด้าดีๆล่ะก็ต่อแบบA
ให้ประสิทธิภาพดีกว่าเนื่องจากมันจะชดเชยA/Fที่ค่าที ่อ่านได้จากแก๊สเป็นน้ำมันให้กล่องecuครับป๋ม
|
ตามนั้นเลยครับ ผมก็ต่อแบบ A