ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 04-06-2007, 09:20   #20
ชายต้น
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว ชายต้น
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
กระทู้: 1,252
Thanks: 44
Thanked 755 Times in 335 Posts
คะแนน: 20 ชายต้น is on a distinguished road
บูส เท่าเดิม ต้อง ขยายมิกครับ แต่อยากให้ลองไล่ 28 มิล ไปเรื่อยๆ ดูว่ารอบสูงๆ แก๊สบางหรือเปล่า ถ้าใหญ่มากๆ รอบสูงๆ แก๊สจะบาง ส่วนมาก ก็ 30 มิล ที่ใช่กันทั่วไป จากบูสปกติ 0.7 อาจจะเหลือ 0.6-0.65 ตอนบูสมาเต็มๆ รูปทรงมิกก็มีส่วน บูสสูงๆ ทำได้ครับ แต่ต้องดู เอเอฟ ด้วย ไม่พอก็เพิ่มแก๊ส ตอนนี้คุณติดผิดระบบอยู่อะครับ เอามิกซ์ย้ายไว้หน้าลิ้น หม้อเทอร์โบ จะดีขึ้นได้อย่างชัดเจน ส่วนอัตราเร่ง ผมว่าไม่ด้อยอย่างที่คิด อย่างผม ใชแก๊สเป็นหลัก ทั้งชีวิตประจำวัน ไปสนามผมก็ใช้แก๊ส เวลา ก็ป่วนเปี่ยนอยู่ 15-16 กลาง ส่วนงบประมาณนะครับ หม้อสตาร์แก๊สเทอร์โบ ราคาประมาณ 3700 บาท มิกเซอร์อีก 250บาท ค่ากลึง ยัดมิกในลิ้น พร้อมเจาะเดินเบา 350บาท ค่าแรงสัก 500บาท (ต้องถอดลิ้นเร่ง) แค่นี้ลองไปขับดูก่อน บูสมาดีกว่าเดิมแน่นอน ส่วนแลมด้าเดี๋ยวค่อยติด เตรียมอีกสัก 2500-3000 บาท แลมด้าออโต้แก๊ส พร้อมจูน ส่วนมากจะจบที่ มิก 30มิล
__________________
ขายน้ำมันเครื่อง LL-Ton Foste Made in usa. มีเกรด 20W50,15W40 บรรจุ1แกลลอน5ลิตรราคา950บาท 1แกลลอนบรรจุ6ลิตร ราคา1100บาท สังเคราห์100เกรด5W50แกลลอน5ลิตรราคา1800บาท แกลลอน6ลิตรราคา2000บาท โทร081-696-6381ชายต้น
สนใจคลิก


Hilux มาจากคำว่า "highly-luxurious"
แปลว่า หรูหราเหนือระดับ

JZ_M-039

ชายต้น is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม