ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-06-2007, 07:10   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ชายต้น
เสียบสายลิงค์ทุกครั้งจะกลายเป็นเซลเรกูเรตติ้ง แต่ไม่ใช่ปัญหา ดีด้วยซ้ำ ในกรณีกรองตัน ค่าออปติมั่ม ที่เรียนรู้จะได้เหมาะสม ค่าที่เซตไว้ค่าเดิมจะอยู่เหมือนเดิม มีออปติมั่มอย่างเดียวที่เปลี่ยน ไมโครคอนโทรเลอร์ตัวนี้ฉลาดมากครับ ไม่ใช่ปัญหา จะยุ่งอีกที กรณีถอดขั่วแบต เซล มันจะหาออปติมั่มใหม่ แก้โดย หยียบคันเร่งค้าง 2000-3000 รอบ 2-3นาทีก็หาย
เยี่ยมมากต้น สำหรับการแก้ปัญหาก่อนวิ่งไปหาร้านจูนใหม่ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม