ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 29-05-2007, 15:08   #2
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 47
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 19 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
อืม...กรณีนี้คงต้องลองจูน Idle กับแลมด้าให้เนียน ๆ ก่อนนะครับ อีกอย่างกรณีใช้แก๊สนี่ความคิดผมนะ ผมว่าควรจะตั้งรอบให้สูงกว่าน้ำมันนิดนึงสักร้อยสองร ้อยรอบก็ได้ครับ ถ้าจูนดี ๆ จะไม่มีปัญหาเครื่องดับ เพราะผมเคยแบบว่าจูนเนียนแล้วรอบกำลังดี ใช้ไปสักระยะรอบมันจะตกไปเอง ผมคิดว่าน่าจะเป็นผลมาจากหม้อต้มครับจะให้มันจ่ายนิ่ งแบบหัวฉีดคงจะยาก ยังไงลองให้ร้านจูนให้ใหม่ดีกว่าครับ หรือลองปรึกษาพี่เค ค.3 ของเราก็ได้ครับ

ส่วนเรื่องควันขาวลองดูเรื่องน้ำมันเครื่อง หรือไม่ก็เทอร์โบครับ
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม