[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ toursport

ขอบคุณคับ.
เมื่อก่อนเคยขับแบบMIXER.เห็นพี่เค้าไปได้ตามลำดับ ความเร็ว บูส แล้วก็เปลี่ยนเกียร์ต่อไป.
แต่เป็นหัวฉีดแล้ว ประหยัดกว่า มาไวกว่า แล้วก็ตัด น็อค ไม่ทันได้เปลี่ยนเกียร์.
..ขอบคุณคับที่เตือน บ่าวาวล์ฟันหลอ ผมว่า น้ำมันเครื่องเค้าน้อยเกินไป แถมบางคนไม่ค่อย
ถ่ายตามระยะ หมดคุณภาพ ไอน้ำมันเครื่องเลยน้อยเกินไปในระบบไอดี ก่อนผ่านลิ้นฯ.
แก๊สระเบิดรุนแรง อ๊อกฯตั้งร้อยกว่า...ใช้แก๊ส ใช้รถส่งเดช ผมเจอที่อู่มาแล้ว พังแบบโง่ๆ
เสียดายรถ สงสารเครื่องดีๆ..

ของผมบูสต์ 1.2 ก็วิ่งปกติอ่ะครับ เกียร์เปลี่ยนปกติ ไม่ตัด เคยวิ่งสนามทำเวลาได้ 13.4 วิอ่ะครับ คุณใช้หัวฉีดของอ่ะไรครับ ลองบอกเพิ่มเติมก็ได้น่ะครับ หรือจะโทรคุยกันก็ได้ ไม่ต้องกลัวครับ