หัวข้อ: แบล็คไฟล์
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 08-02-2009, 23:00   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ coconat อ่านกระทู้
ของผมใช้ngv ระบบดูด มีอาการแบ็คเหมือนกัน เริ่มจากวิ่งตื้อลงเหยีบบเท่าไรก็วิ่งไม่ออก อาการเหมือน แก๊สบาง สุดท้ายก็แบ็ค ติดเครื่องออกตัวก็แบ็ค แต่เปลี่ยนเป็นน้ำมันวิ่งปรกติ ไปให้ร้านที่ติดตั้งล้างหม้อต้ม เปิดออกมาน้ำมันไหลเยิ้มออกมาเลย พอดียืนดูอยู่ด้วย ถามช่างที่ร้านน้ำมันมาจากไหน ช่างบอกว่าเวลาหัวจ่ายแก็สหรือระบบที่ปั๊มมีปัญหาช่า ง ปตท ที่มาซ่อมจะ มีการหล่อลื่อพวกข้อต่อ หรือท่อทางทำให้มีน้ำมันไหลปนมาในระบบ และสะสมในหม้อต้มหรือในท่อทางของรถเรา ทำให้แก๊สบาง พอล้างหม้อต้มหายเป็นปรกติ โดนไป 500 ลองดูครับ
อีกหนึ่งประสบการณ์ครับ ขอบคุณครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม