ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 07-05-2007, 17:40   #3
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 34
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 19 HS9KRM is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nye-noei
แบบของผมนะ
ผมใช้หม้อ Autogas จำรุ่นไม่ได้
ถังเขียวแดง 75 ลิตร (แนะนำให้ติดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะทำไปได้)
สวิตช์ มือล้วนๆตามใจผู้ขับ (ซื้อมาติดรถไว้อีกตัว 25 บาท)
เกย์จ LED ธรรมดา
fix mix 30 mm
18000 บาท เมื่อกว่า 2 ปีแล้ว
ยังไม่เคยกลับไปที่ร้านอีกเลย ดีจริงๆ

ผมว่าทั้งหมดอยู่ที่ช่างติดตั้ง และเจ้าของ
ช่างเก่ง ลูกค้าจู้จี้รู้มาก ไม่พอใจ ก็ไม่จบ
ช่างพื้นๆ ลูกค้าธรรมดา ไม่เรื่องมาก ก็จบ
ของผมผสมกันครับ ช่างเก่ง ผมไม่จู้จี้ จบ
ติดเครื่องวิ่งได้นำมาเรียนรู้การใช้งานและปรับแต่งเ อง
ติด Fix mix ก็เหมือนทำเครื่องกลับเป็นเครื่องคาบูเรเตอร์
มันก็ต้องมีการจูนกันเป็นระยะๆ
จะเอากันขนาดไหน
ผมชอบสำนวนการเขียนของคุณน้อยมากครับ ง่ายๆเข้าใจดีไม่แสแสร้ง
-ของผม 2เจจีอี หม้อต้มโทมาเซตโต้ ซูปเปอร์ ฟิกมิก 30มม ถัง75ลิตร จบเหมือนกันครับ กว่าจะจบก็ไล่กับน้องที่เป้นช่าง(เขาใช้2เจโบ)อยู่ 2คืน เพราะเมื่อก่อนผมเป็นรถดีเซลติดแกส ช่างเก่าเขา ใช้ท่อแกสเล็กเกินไป(ท่อแกสที่เดินจากถังมาหม้อ) พอเปลี่ยนขนาดให้ใหญ่ขึ้น หายเลย
HS9KRM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม