อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wk7000
ต้องลองเช็คโดยเปิดฝากระโปรงแล้วเร่งดู มีอาการสั่นบ้างไหมถ้าไม่มีอาการสั่นก็ไม่น่าจะใช่จา กแท่นเครื่องครับปกติเวลาเร่งเครื่องเครื่องจะมีการบ ิดตัวออกด้านข้างนิดหน่อยเท่านั้นแต่ไม่ถึงกับสั่น
ลองเช็คดูยางแท่นเกียร์ด้วยนะครับเพราะถ้ายางแท่นเกี ยร์หมดสภาพหรืออ่อนเกินไปก็มีผลต่อการสั่นเวลาออกตัว ครับ ส่วนเรื่องเพลากลางถ้าไม่ได้ใช้ขับสี่แล้วทำเป็นสองท ่อนมีตุ๊กตาเพลากลางก็ไม่มีปัญหาครับลดเรื่องการสั่น ได้เยอะแต่น้ำหนักตัวของรถที่ค่อนข้างหนักไม่รู้ว่าร ะยะยาวจะมีปัญหาหรือเปล่ายังไงหมั่นเช็คตุ๊กตาอยู่เป ็นระยะก็ดีครับปลอดภัยไว้ก่อน แต่ถ้าใช้ขับสี่ด้วยใช้ท่อนเดียวน่าจะแข็งแรงกว่าครั บเลือกแป๊ปทำเพลาที่มีขนาดค่อนข้างหนาหน่อยเพราะเวลา เข้าเกียร์ขับสี่โดยเฉพาะ 4LOW แรงบิดจะถูกถ่ายทอดลงเพลามาเฟืองท้ายเยอะมากถ้ามีตุ๊ กตามเพลากลางขั้นส่วนใหญ่จะใช้ได้ไม่นานตุ๊กก็จะขาดค รับ
|
ขอบคุณครับพี่wk7000
ตอนนี้เหลือขับสองล้อหลังเกียร์ออโต้ติดเครื่องครับ
ทีเเรกใช้ท่อนเดียวเพราะกะว่าถ้าเกียร์ออโต้พังจะยัด เกียร์ขับสี่คืนก็เลยใช้ท่อนเดียวไปก่อนต่อเพลานิดหน ่อย ใช้ไปใช้มาขับเเต่ในกทม.รถติดทั้งวันส่งรับลูกๆเช้าเ ย็นเลยเเก้เป็นสองท่อนดีกว่าใช้เกียร์ออโต้สบายกว่าค รับ
เเท่นเครื่องผมใช้เเท่นเครื่อง 5L แปลงใส่ชนเครื่องเจ เพราะไม่ได้เเท่นเครื่องมาด้วยครับ
เรื่องสังเกตุการสั่นขอคำเเนะนำเเบบละเอียดมองด้วยตา ถ้ายางเเท่นเครื่องเสียมันจะออกอาการยังไงครับ
ส่วนยางเเท่นเกียร์เพิ่งเปลี่ยนไม่กี่วันนี้เอง ตัดออกได้เลยปลี่ยนเพราะมันสะบัดรู้สึกได้เลยหละครับ เปลี่ยนเเล้วอาการหายไป เเต่มันมีอาการสั่นตอนออกตัวเเล้วก็ใกล้ช่วงเปลี่ยนเ กียร์ 1 ไป 2 พอรอบสูงความเร็วสูงไม่สั่นอาการนี้เคยจับได้ตอนเพิ่ งเปลี่ยนเพลาเป็นสองท่อนเมื่อก่อนนู้นเปลี่ยนเเท่นเก ียร์เเล้วมันยังอยู่ครับ
ตำเเหน่งเครื่องไม่ได้เซ็นเตอร์เกี่ยวไหมครับ ผมมองดูฝาวาล์วไม่กลางตำเเหน่งตัวถังในห้องเครื่องเท ่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับ
