ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-01-2009, 09:26   #526
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ junghoo อ่านกระทู้
ผมวาง 2JZ GE ลงไปอย่างอื่นไม่มีอะไร ตอนนี้ปวดหัวเรื่องเกียร์อยู่ครับ คือมันเปลี่ยนเร็วมาก ความเร็วยังไม่ถึง 40 เลย ปาเข้าไปเกียร์ 4 แล้ว วิ่งได้ 120 สั่นทั้งคันเลย กินแก็สด้วย กลุ้มจริง ๆ ตอนนี้ถอดเกียร์ออกมาเช็คแล้ว ไม่รู้ต้องรื้อไปถึงไหน เพื่อน ๆ พี่ ๆ ว่าไงครับ ต้องถึงกับเปลี่ยนเกียร์หรือปล่าว มีใครเคยเจอแบบผมบ้างไหมครับ ช่วยแนะนำที่ เช็คไฟแล้ว สายไฟก็ไล่แล้ว โซลินอยก็ว่าไม่เป็นอะไร ทำงัยดีครับ
ได้ลองเช็คโค๊ดเกียร์ก่อนหรือเปล่าครับ และก็กล่อง ECU ลองหายืมมาสลับดูว่าดีขึ้นไหมแต่เห็นว่ารื้อลงมาแล้ว ถ้าต้องยกเปลี่ยนใหม่ก็ไม่น่าเกิน 4 - 5 พัน
ส่วนเรื่องสั่นเคยถ่วงเพลา ถ่วงล้องบ้างหรือยัง ต่ำแหน่งของเพลาจากท้ายเกียร์มาเฟืองท้ายชันงัดกันมา กไหมถ้าชันมากมันจะงัดกันเวลาวิ่งมีเสียงดังและสั่น ถ้าถ่วงเพลาและถ่วงล้อแล้วก็มาไล่แก้ดังนี้

1. พยายามกดปลายเกียร์ลงมา เพื่อให้เพลาจากท้ายเกียร์ไปยังเฟืองท้ายเป็นเส้นตรง มากที่สุด

2. หาชิมปรับองศาเฟืองท้ายมาเสริมที่เพลาท้ายบริเวณใต้ต ับแหนบเพื่อให้เฟืองท้ายแหงนรับกับท้ายเกียร์เพื่อช่ วยให้เพลาเป็นเส้นตรง มีหลายขนาดจะให้ดีไปร้านที่ทำออฟโรดให้เขาวัดดูว่าต้ องเสริมชิมกี่องศา

3. หายอยแปดทิศมาใส่ที่ท้ายเกียร์เพราะยอยแปดทิศมันจะให ้ตัวได้ดีกว่ายอยสี่ทิศธรรมดาติดรถ ที่ใส่ตรงท้ายเกียร์เพราะจะเป็นจุดที่มีความชันและงั ดกันมากที่สุด

4. ใส่ตุ๊กตาเพลากลางเพิ่ม แต่กรณี 4WD ไม่ควรใช้เพราะมันไม่ค่อยทนนัก

__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
rider boy (25-03-2011)