[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ simply

รถเครื่อง1j-gteติดแก็สระบบหัวฉีดครับ(หัวฉีดเห็นเขียนว่าalex)พอ ดีซื้อรถมาเขาติดมาให้แล้วตอนนี้มีเรื่องต้องแก้ไขอย ู่สองประการคือ
1.ตอนเช้าๆทุกเช้าวิ่งแก็สจะตื้อๆอาการเหมือนกับแก็ส ดูดไม่ทันประมาณนั้นครับต้องวิ่งไปสักพักใหญ่ๆจึงจะเ ข้าที่(ความร้อนขึ้นช้ามาก)
อาการนี้ถ้าตอนกลางวันจะเกิดบ้างเป็นบางครั้งเมื่อใช ้รอบสูงๆ
2.รถมีอาการกินแก็สมากผิดปกติอาจจะต้องการการปรับจูน ..ยกตัวอย่างเช่นช่วงที่ประหยัดเติมแก็ส1ถังใช้เงิน5 00บาท
โดยประมาณจะวิ่งได้ในเมือง250-280ก.ม.แต่ปัจจุบันในเส้นทาง,ลักษณะการขับและระยะทาง เดียวกันจะวิ่งได้แค่ประมาณ200ก.ม.หรือน้อยกว่า
......คิดว่าคงจะเข้าไปใช้บริการคุณเคเร็วๆนี้ครับเพ ราะเริ่มจะเปลืองค่าแก็สเข้าไปทุกทีๆประกอบกับใช้รถเ ยอะมากครับวันนึงตกร่วม100ก.ม...รบกวนช่วยตอบนิดนึงเ ป็นวิทยาทานทีครับ..ขอบคุณครับ

คงต้องดูที่กล่อง ecu เครื่องแก๊สครับว่าเป็นยี่ห้ออะไรครับ เพราะบางยี่ห้อมันก็ไม่เหมาะกับเครื่องเจโบ และอีกอย่างผมจะได้รู้ว่าทางผมมีสายจูนหรือเปล่าน่ะค รับ เพราะถ้าไม่มีโปรแกรมกับสายจูนผมก็ทำอะไรให้ไม่ได้คร ับ อย่างไรก็ช่วยดูยี่ห้อที่กล่อง ecu แล้วกันน่ะครับ