อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya
ผมได้ไปปลดล็อค 180 กับ อ.BJ มา เลยได้มีโอกาศเห็นขุมพลังที่ซ่อนอยู่ใน Cef ของท่าน อ.BJ ซึ่งก็คือ 1 Jz GE VVT-i + LPG หัวฉีด AG นี่เอง แถมยังมีมหาพัดลมที่มีแรงดูดขนาดทำให้พัดลมหน้าเครื่ องหมุนตามได้ เลยไม่ค่อยมีอาการตัวร้อนเกิดขึ้น แล้วยังมี โช๊คปรับไฟฟ้า 4 ล้อ ที่ช่วยในการทรงตัว แต่สิ่งที่เหลือบไปเห็นแล้วในที่สุดก้ได้เอามาใช้กับ รถของผมเอง นั่นคือ วิธีแก้ไข โช๊คค้ำฝากระโปรงที่เสียหรือค้ำไม่อยู่แล้ว ดูตามรูป คงไม่ต้องอธิบายมากนะครับ
1. หาท่อ PVC ขนาด 4 หุน ยาวประมาณแกนโช๊ค
2. ถอดโช๊คออกข้างใดข้างหนึ่งที่คิดว่าง่าย
3. ใส่ ท่อ PVC เข้าไปในแกนโช๊ค
4. ใสโช๊คกลับเข้าที่เดิม เป็นอันเสร็จสิ้น
เครดิตนี้ ยกให้ อ.BJ นะครับ
ขออภัย อ.BJ ด้วยนะครับที่แอบเอาความลับ ของอาจารย์มาเปิดเผย
แล้วก็ขอขอบพระคุณอย่างสูงที่ทำให้ผมรู้ว่า VVT-i คืออะไรครับ  |
อิอิ มีคนชอบแบบของเราด้วย อันนี้ผมทำใช้มา 10 กว่าปีแล้วครับ เพียงแต่ไม่ได้บอกใครเท่านั้นเองครับ