อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ OTTO940
ข้อดีของการขัดเวาแว๊บเลย คือ โฟลอากาศมันจะลื่นและไม่ปั่นป่วนครับ
แต่ข้อดีของการมี texture พื้นผิวบ้าง คือทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศเข้ากันได้ดีขึ้นค ับ
ข้อควรระวังคือไม่ควรขัดเพื่อขยายพอร์ทนะคับ ขัดลื่นพอ เพราะแต่ละพอร์ทที่เราขยายมันจะไม่เท่ากัน ทำให้ Flow แต่ละพอร์ทไม่เท่ากัน และอีกอย่างถึงจะขยายพอร์ทอย่างไร คุณไม่ได้ขยายวาล์วอากาศก็จะเข้าไปในกระบอกสูบได้จำน วนไม่มากกว่าเดิมเท่าไรคับ
ปล. ของผมขัดลื่นลบมุมเลย คับ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดคับ
|
ขอบคุณสำหรับ 1 คำตอบครับ แล้วมีท่านอื่นที่มีแนวคิดอีกแบบหรือปล่าวครับ
อยากทราบหลาย ๆ ความเห็นครับ เช่นทำเพื่อให้สอดคล้องกับ แคมไอเสียที่ลูปสูง ๆ อ่ะครับ
การรักษาแรงดันเฉลี่ยในกระบอกสูบเพื่อรองรับบู๊สอ่ะค รับ