ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-11-2008, 23:31   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tyrant_q อ่านกระทู้
2j ge ใช้ lpgครับ

ติดแก๊สมาประมาณ1ปี

ช่วงนี้สตาร์ทครั้งแรกของวัน ขับออกมาได้ซักพักเครื่องจะตัดดับไปเลย

ดับกลางถนนบ่อยๆ ต้องบิดกุญแจสตาร์ทกันยาวๆเลยจนจะติด

หลังจากที่ดับไปแล้วครั้งนึงภายในวันนั้นๆจะไม่ดับอี ก

แต่วันถัดไปจะเป็นอีก อาการเหมือนเดิม

เป็นที่อะไรครับ ต้องซ่อมที่อะไร มีวิธีแก้ไขอย่างไร แนะนำด้วยครับ

ขับออกจากบ้านนี้เสียวๆตลอด วันนี้จะแจ๊คพอตอีกไหม
จากที่อ่านดู น่าจะเกิดจากสาเหตุการเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สอ่ะคร ับ เพราะช่วงเวลาที่เปลี่ยนรอบเครื่องอาจจะต่ำไป ทำให้เวลาเปลี่ยนมันจะท่วมอ่ะครับ เครื่องอาจจะดับได้ มีวิธีหลายวิธีที่จะไม่ให้มันดับได้น่ะครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ขึ้นอยู่กับชุดที่คุณติดตั้ง มาด้วยว่าจะทำได้อย่างไรบ้าง เช่น ถ้าเป็นสวิชท์ออโต้ที่สามารถปรับรอบให้มั้นสูงขึ้นแล ้วค่อยเปลี่ยนเป็นแก๊สได้ อันนี้ก็สามารถุช่วยได้เหมือนกัน หรือจะตั้งอุณหภูมิให้สูงขึ้นก็ช่วยได้(สำหรับสวิทช์ บางรุ่น) และอีกอันก็ต้องปรับจูนใหม่ครับ เพราะมันอาจจะหนาไปอ่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม