ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-10-2008, 13:26   #3
ลุงเหน่ง
Senior Member
 
รูปส่วนตัว ลุงเหน่ง
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: FORD RANGER 8 ช่อง 4WD 4Dr.
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi ชนเกียร์เดิมขับ4
ที่อยู่: หนองแขม กทม.
อายุ: 56
กระทู้: 281
Thanks: 111
Thanked 403 Times in 157 Posts
คะแนน: 19 ลุงเหน่ง is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
จุดเชื่อมต่ออ่ะครับ อันนั้นแหละน่ากลัวที่สุดครับ และอีกอย่างระบบไฟถ้าเกิดเครื่องยนต์ดับ ระบบแก๊สมันจะหยุดการจ่ายแก๊สน่ะครับ หรือมันจะกลับไปจ่ายน้ำมันแทนในกรณีที่เครื่องยนต์ดั บ แต่ถ้าระบบไฟที่ทำมาได้ทำแบบถูกวิธี ระบบน้ำมัน มันก็จะจ่ายหลังจากมีการสตาร์ทเครื่องยนต์ อันนี้แหล่ะสำคัญที่สุดครับ
สวัสดีครับคุณเค ตอนนี้ผมก็ใช้วิธีบิดสวิทซ์กุญแจ on ให้วาล์วแก๊สเปิดแล้วก็ดมกลิ่นหารอยรั่ว และใช้ฟองน้ำชุบแชมพูให้เป็นฟองทาตามข้อต่อ หม้อต้ม จุดยิงเข้าลิ้นปีก วาล์วที่ถัง ก็ทำได้เท่านี้แหละครับ
แล้วท่อทางเดินต่างๆมันมีอายุการใช้งานมั๊ยครับ ต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อไหร่ครับ
ลุงเหน่ง is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม