[narong1138]

ผม 2JZ GE วิ่งยังไม่ถึง 170 เลยครับ เฟืองท้าย 10/43 Tiger ยาง 235/70-15 พอ 150 ขึ้น ความร้อนขึ้นทันที จะแตะขีดแดงแล้ว พอขึ้น 160 กว่าก็ยกแล้วความร้อนมันจะเกินเอาครับ (แต่รถติดตอนกลางวันแดดร้อนๆความร้อนไม่เคยเกินครึ่ง ครับ ถ้าเกิน 140 ขึ้นเลย)แล้วก็กว่าจะขึ้นนะช้ามากๆเลย เอาง่ายๆ ไล่ VIGO เดิมๆไม่ทันตั้งแต่เกียร์1 เลยครับ ตอนนี้ก็ขับไปแบบนี้ไปเลื่อยๆ ไม่มีเวลาไปทำครับ เส้นทางเดียวกันแต่ขับ DMAX Golgseries 2.5 ยังวิ่งได้ 180 เลยครับขับไปเซ้งไปครับ เครื่องตั้ง 200 กว่าม้า สู้ 120-163 ม้าไม่ได้ แถมมีความร้อนมากวนอีก ตอนนี้วิ่งกดจมเลยไม่ได้ต้องยกครับ เครื่องเขกครับ สะท้านไปทั้งคันต้องค่อยๆไล่รอบ ไม่รู้เป็นอะไร พยามยามมาอ่านในคลับทุกวันเพื่อหาคำตอบยังไม่โดนใจเล ยครับ และไม่รู้จะไปอู่ใหนแล้ว งบก็ไม่ค่อยจะมีแล้วต้องทำใจอยู่อย่างนี้แหละ และการกินน้ำมันก็เยอะ หมดแก็ส 1000 +- วิ่งได้ 400 กว่าโล น้ำมันอีกครึ่งถัง แค่สตาร์ทอย่างเดียว เดือนละ 5-600 บาทครับหมดเกลี้ยงเลย จริงๆแล้วไม่น่าหมดเยอะขนาดนี้ครับ ห้องเครื่องก็ร้อนสุดๆ ถ้ารถวิ่ง 80ขึ้นความร้อนในห้องเครื่องอยู่ ประมาณ 50 องศา ถ้าช้าๆหรือจอดความร้อนในห้องเครื่องมีถึง 80 เลยครับ ต้มไข่สุกเลย จะไปรบกวนคุณ เค แกก็งานเยอะครับ จริงๆอยากจะแก้ให้สมบูรณ์ไปเลย และให้มันทำงานได้90% ขึ้นไปนะครับ เอาแบบไปอู่เดียวแก้ปัญหาให้จบเลย อะ มีใหมครับแบบไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องนะครับ จะไปปลดล๊อด 180 ก็ยังไม่กล้าเพราะแก้ความร้อนยังไม่จบ เซ็งครับยิ่งคิดยิ่งเซ็ง