ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-08-2008, 07:59   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MOOM อ่านกระทู้
อาการนี้เป็นที่เพาเวอร์วาว รั่วครับ แก้โดยการใช้เทปพันเกลียวพันที่น็อตปรับ
ถ้าทำโดยพันเกลียวแล้วยังไม่หาย ลองหาที่เป็นซีลใช้ดูครับ หรือไม่ก็ติดแรมด้าครับ ตรงวาล์วจะได้ไม่มีปัญหา แล้วค่อยมาหาจุดอื่น ๆ ต่อครับ เช่น ที่มิกซ์ ที่เจาะรูแก๊สจากหม้อต้มและจากหลังมิกซ์ที่ไปเลี้ยงร อบเดินเบาครบ และข้อต่อต่าง ๆ เพราะเวลาบูสต์มามันมีแรงดัน มันสามารถดันออกตามเกลียวต่าง ๆ ได้ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม