[เค_คลองสาม]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ 3TTT

อาการนี้ ผมเคยเป็น ครับ รอบตัดเป็นแก๊ส ไม่ได้ ครับ ช่างที่ติดแก๊สให้ บอกว่า สัญญาณวัดรอบ ที่ต่อเข้า สวิทช์ auto สัญญาณอ่อนไป เค้าเลยต่อให้ใหม่ ตอนนี้หายแล้ว ครับ
ของผม 1jz-gte ครับ

สวิทช์ตัวนี้มันจะมีไฟบอกว่าเป็นระบบไหนอยู่ครับ เช่น ไฟขึ้นสองดวง คืนไฟส้มกับไฟสีเขียวกระพริบ มันจะเป็นระบบสตาร์ทด้วยน้ำมัน และรอรอบเพื่อเปลี่ยนเป็นแก๊ส แต่ถ้ากดตัวpขณะที่ไฟติดสองทั้งสองดวง มันจะเหลือไฟดวงเดียวคือไฟสีส้ม แสดงว่าเป็นระบบน้ำมันตลอดครับ และถ้ากดตัว g ขณะที่ไฟติดทั้งสองดวงอยู่มันจะเหลือไฟสีเขียวค้างดว งเดียวแสดงว่าเป็นระบบแก๊สตลอดครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้าบิดกุญแจไว้เกิน 5 วิ(ในหมดแก๊สตลอด) มันจะกลับมาเป็นระบบน้ำมันเองครับ ส่วนการสตาร์ทด้วยแก๊ส ถ้ามันไม่ติด มันก็จะกลับเป็นน้ำมันเองครับ ส่วนการปรับรอบว่าจะให้รอบเท่าไรเปลี่ยน ที่ตัวสวิทช์มีรูข้าง ๆ ต้องลองปรับครับ โดยเร่งเครื่องค้างไว้ในรอบที่เราต้องการให้เปลี่ยน แล้วเราก็หมุนที่ตัวปรับรอบข้าง ๆ สวิทช์ครับ โดยหมุนแล้วเมื่อไรรอบมันเปลี่ยนเราก็หยุดหมุนครับ เท่านี่เองครับ