ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 25-07-2008, 22:56   #264
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 18 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thitipong อ่านกระทู้
เป็นรถสปอร์ตไรเดอร์ พรีรันเนอร์ ปี ๒๐๐๑ 2jge เกียร์ออโต้ มิกธรรมดาขนาด ๒๘ มม เฟืองท้ายเดิม ไม่รู้ขนาดเท่าใด ล้อหน้า ๒๓๕/๗๐/๑๕ หลัง ๒๕๕/๗๐/๑๕ กินมากกว่า ๓ บาท ในเมืองรถติดแถววงเวียนใหญ่ไปราชดำเนินทุกวัน ไปหาช่างที่ติดบอกว่าสงสัยเฟืองท้ายต้องเปลี่ยน เป็น ๔.๕ ราคา ๘๐๐๐ บาท ลังเลกลัวเสียตังแล้วยังกินเหมือนเดิม วายสายครบหรือเปล่าก็ไม่รู้ เครื่องก็รอบสูงกว่า ๑๒๐๐รอบ สวิงถึง ๑๕๐๐ ช่างบอกลงไม่ได้ไม่มีตัวตั้ง บางครั้งก็ ๑๑๐๐ ประมาณนี้ไม่รู้ทำไง เวลาเข้าเกียร์รอบสูงหน่อยกระตุกเลยคนนั่งด้วยยังบอก ว่ากระตุกมากนะ ผู้รู้ที่ใช้สปอร์ตไรเดอร์ช่วยบอกหน่อย อยากไปร่วมงานด้วยวันที่ ๓ สิงหา เผื่อมีใครช่วยได้
ชื่อ aod ครับทำงานที่ทำเนียบรัฐบาล
084136 7841
ลองเช็คไมล์เทียบกับ GPS หรือหลักกิโลดูครับว่าตรงหรือเปล่า เพราะส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนเครื่องกันไมล์จะแข็งขึ ้น ถ้าไมล์ตรงค่อยไปไล่เรื่องเฟืองท้าย จูนแก๊สให้ละเอียดอีกที เพราะมันน่าจะได้บาทปลายๆ ถึง สองบาทต้น ๆ ต่อกิโลเมตรนะครับ(ปล.เฟืองท้ายของ Prerunner น่าจะเป็น 4.5 อยู่แล้วนะครับ)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 25-07-2008 เมื่อ 22:59.
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม