|  11-02-2007, 22:51 | #4 | 
	| เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ 
				 
				วันที่สมัคร: Oct 2006 Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2 Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ ที่อยู่: เลียบคลองสาม 
					กระทู้: 3,947
				 Thanks: 170 
		
			
				Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
			
		
	 คะแนน: 0      | ก็อย่างที่คุณต้นกล่าวครับ การสึกหรอน้ำมันก็สึก แต่แก๊สทุกคนจะมองว่ามันน่าจะสึกหรอมากกว่า ตอบครับว่า จริง แต่การสึกหรอของระบบแก๊สจะมากหรือน้อยอยุ่กับการจูนแ  ก๊ส ซึ่งผมประมาณได้เลยว่า รถเกือบทุกคันหรือจะประมาณ 80% จะให้กินแก๊สน้อยมากที่สุด หรือตกกิโลละไม่ถึงบาท ถ้าที่ไหนทำเกินหรือทำแล้วกินแก๊สมาก ก็ว่าที่นั้นทำไม่ดี ไม่ประหยัด ซึ่งการประหยัดแก๊สนั้นมันมีข้อดีที่ว่ากินน้อย วิ่งได้เยอะ แต่มันจะมีผลต่อเครื่องยนต์ ยิ่งบางมากการสึกหรอก็มากขึ้น อุณหภูมิเครื่องก็จะสูงกว่าปกติ ลูกค้าหลาย ๆ คนถามว่าติดแลมด้าแล้วจะประหยัดขึ้นหรือเปล่า ผมมองว่าผู้บริโภคยังไม่เข้าใจว่าแรมด้าคืออะไร ส่วนมากจะคิดว่ามันเป็นตัวช่วยประหยัดแก๊ส แต่ตรงกันข้ามครับ มันมีหน้าที่คอยดูแล ควบคุมปริมาณแก๊สให้พอเพียงกับความต้องการของเครื่อง  ยนต์ ซึ่งถ้าเหยียบมากมันก็กินมากตามไปด้วย (กระทืบคันเร่ง) แต่ถ้าเหยียบแบบนิ่ม ๆ มันก็กินแก๊สน้อย ๆ ครับ ส่วนเครื่อง j bo ไม่ต้องกังวลอะไรครับ ติดแก๊สก็วิ่งได้ไม่น้อยหน้าครับ แตน ๆ เกียร์ออโต้  ลงสนามคลอง 5  ยังได้ 16.2 วิเลยครับ
 | 
	|   |   |