ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-07-2008, 23:44   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Morefeast อ่านกระทู้
ผมลองต่อสายจูนดู TPS = 0.2v ตอนเดินเบา พอแตะคันเร่งกลายเป็น 4.98v เหยียบมากน้อยก็เป็น 4.98v เหมือนกับว่ามันเป็น on/off อ่ะคับ แล้วจะจูนแก๊สยังไงให้เนียนอ่ะคับ แบบนี้จูน power ช่อง boost ยังไง งงเลยครับ สัญญาณ TPS ของเจเป็นแบบนี้ทุกคันหรือเปล่าคับ หรือว่าช่างต่อสายผิด ??
ผิดถูกยังไงรบกวนช่วยชี้แนะด้วยคับ
น่าจะต่อผิดเส้นน่ะครับ เพราะเวลาปกติไม่กดคันเร่งมันจะวันได้ ประมาณ 0.4-0.5 แล้วกดคันเร่ง มันจะเพิ่งขึ้นเรื่อย ๆ ครับ จนสุดคันเร่งประมาณ 4 กว่า ๆ ครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม