ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-06-2008, 22:04   #2
cho_1
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว cho_1
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: D-MAX
Engine Type: 1JZ-GTE + LPG
ที่อยู่: Nakornpathom
อายุ: 39
กระทู้: 115
Thanks: 1
Thanked 36 Times in 22 Posts
คะแนน: 17 cho_1 is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง cho_1
เจาะแล้วครับก็เมื่อเครื่องเดินไม่เต็มสูบเหมือนเดิม ครับ

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk อ่านกระทู้
- ไม่ทราบได้จาะท่อชดเชยรอบเดินเบาหรือยังครับลองดูกระ ทู้เก่าๆ ครับ เจาะตรงหลังมิกหรือหน้าปีกผี้เสื้อ แล้วต่อเข้ากับท่อไอดีด้านหลังสุดครับ ผิดถูกอย่างไรขออภัยด้วย(มือใหม่)เหมือนกันครับ
ตอนแรกก่อนไปที่ พระราม 2 (เจ้าของ tosaki) ผมยังไม่ได้เจาะ ครับ แล้วเค้าก็ทำการเจาะให้ผมครับแต่รอบเดินเบาก็ยังไม่ด ีครับ แต่เค้าบอกว่าไม่เคยได้ยิน ยี้ห้อหม้อต้มของผมครับ เค้าว่าเป็นที่หม้อต้มครับ ขอบคุณครับ
cho_1 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม