อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suankularb
หลายๆ ข้อมูลอ่านแล้วงง สำหรับหม้อ bi gas ที่มีทั้งปุ่ม Idle และปุ่มsen
บางท่านให้คลาย Idle ก่อนประมาณ 1 รอบ แล้วปรับจูนที่ sen
ส่วนบางท่านให้ ปิดsen แล้วคลาย Idle ออกเพื่อจูนรอบเดิมเบา
เลยอยากทราบจากผู้ใช้จากประสบการณ์ตรง เมื่อเริ่มจูนให้ใช้ปุ่มไหนกันแน่ ครับ
|
มันมีหลายข้อมูลนะครับ j bo หรือป่าวครับ
1.ปิดไอเดิลหมด แล้วจูนเดินเบาโดยปรับ sen ปรับไปเรื่อยๆจนเดินเบานิ่ง โดยไม่ต้องไปยุ่งกะไอเดิลเลย แต่วิธีนี้ j bo ต้องปรับ มาเยอะหน่อยหนึ่ง ไม่ไหวลองแล้วกินแก๊สครับ
2.ก้ออย่างที่คุณบอกแหละครับ
3.นี่ผมจูนเอง เปิด sen มา 1 รอบ แล้วมาคลายไอเดิลจนเดินเบาเรียบ รอบขึ้นประมาณ 800 รอบ
แล้ว sen กดลองกดคันเร่งดูครับ(ผมจูนกะ lamda)เหลือบไปดูถ้าไฟขึ้นแดงนานแสดงว่าหนาไป ก้อค่อยปรับลดลงมาครับ ปรับจนเวลากดแล้วไฟเด้งขึ้นไปแดงแป๊บหนึ่งแล้วก้อตกม าเขียว ที่นี้ก้อมาปรับมาหน้าจอของตัว lamda อีกทีหนึ่ง ดูรูปสัญญาณ AF มันวิ่งขึ้นวิ่งลงดีมั้ยนะครับ ไม่ยากหรอกครับ ถ้ามันค้างที่หนาเราก้อไปปรับ sen ลดลงมาอีกครับ ลองดูครับ