ECT ย่อมาจาก
Eletronic Control Trasmission ความหมายตรงๆก็คือ ระบบควบคุมเกียร์ด้วยอิเลคทรอนิค ครับ
ซึ่งในระบบนี้ จะมีปุ่มสวิทช์
Power หรือ
PWR หรือ
Sport หรือ
S ตัวใดตัวหนึ่งแล้วแต่ผู้ผลิตจะเขียน ซึ่งมีความหมายเดียวกันครับ
และอีกปุ่ม ก็คือ
Normal หรือ
NORM หรือ
economy ตัวใดตัวหนึ่งแล้วแต่ผู้ผลิตจะเขียน ซึ่งมีความหมายเดียวกันครับ ซึ่งปุ่มนี้ ก็คือการกดสวิทช์ยกเลิกปุ่ม
Power นั่นเองครับ
สำหรับเครื่อง JZ ทุกรุ่น ที่เป็นเกียร์ออโต้ จะเป็นรุ่นระบบ
ECT ทุกตัวครับ ดังนั้น การที่ช่างไม่ได้ต่อสวิทช์ มาให้ โดยให้เหตุผลว่า "ไม่มี" นั้น ต้องขอตอบว่า ช่าววายริ่งสาย "
มั่ว" ไว้ก่อนครับ ซึ่งผู้ใช้สามารถต่อเพิ่มเข้าไปให้เกียร์ทำงานได้เต็ มประสิทธิภาพได้ครับ (ถ้าไม่ต่อสายเข้าไป เกียร์ก็ยังทำงานได้เช่นเดิมครับ เพราะว่า ระบบ
ECT ยังคงทำงานที่ระบบ Normal ครับ) ส่วนคนที่มีแล้วอยากทดสอบว่า ปุ่มนี้จะใช้อะไรได้บ้าง สามารถหาอ่านได้จากหน้าเทคนิค ตรงนี้ครับ
การใช้และการบำรุงรักษาเกียร์ออโต้ที่คนทั่วไปควรทรา บ และ
วิเคราะห์ข้อขัดข้องของเกียร์ออโต้ และ Check Code อ่านแล้วจะเข้าใจครับ
คนที่ยังไม่ได้มีสวิทช์นี้ สามารถต่อสวิทช์สายจาก
Power เส้นเดียวเข้ากล่อง (ถ้าทราบตำแหน่ง) ก็ใช้ได้แล้วครับ โดยกล่องจะทราบว่า ผู้ขับขี่ต้องการใช้ระบบ
Power ก็ต่อเมื่อมีไฟเข้ากล่อง ถ้าสวิทช์ถูกยกเลิก กล่องก็จะเข้าใจว่า ผู้ขับขี่ต้องการขับแบบ
Normal ครับ
ถ้าได้อ่านบทความดังกล่าวแล้ว ต่อไปจะได้ไม่กล่าวถึงสวิทช์
ECT นะครับ เพราะว่า
ECT ไม่ใช่สวิทช์ แต่เป็นระบบ ส่วนสวิทช์คือ
Power และ
Normal ครับผม