ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-06-2008, 00:48   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ขนม อ่านกระทู้
หม้อต้มระบบหัวฉีดต่างกับระบบดูดหรือไม่ ถ้าเป็นเครื่อง j bo ครับ
เอาแบบดูดกับหัวฉีดก่อนน่ะครับว่าต่างกันหรือเปล่า ต่างกันครับ เพราะระบบดูดจะใช้แรงดูดจากมิกซ์มาดูดแก๊สที่หม้อครั บ แต่ระบบหัวฉีดมันจะต้องมีแรงดันจากหม้อเพื่อส่งไปที่ รางหัวฉีดครับ ส่วนหม้อเทอร์โบหัวฉีดกับดูดเหมือนกันหรือเปล่า ตอบครับ ว่าไม่เหมือนกันครับ เพราะหม้อหัวฉีดสามารถปรับแรงดันได้ ส่วนหม้อระบบดูดต้องใช้แรงดันจากเทอร์โบมาช่วยในการจ ่ายแก๊สเพิ่มครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม