ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-06-2008, 06:33   #11
kkk
Senior Member
 
รูปส่วนตัว kkk
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: mitsubishi/civic/strada/MigthyX/CivicFb
Engine Type: d15b/1UZ-Fe/1jz-ge/Vtec
ที่อยู่: ทะเล(ภูเขา) หนาวสุดในสยาม
กระทู้: 572
Thanks: 1,355
Thanked 253 Times in 145 Posts
คะแนน: 18 kkk is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ giphet อ่านกระทู้
จำเป็นไหมครับที่เครื่องเจ ต้องใช้หม้อต้มซุปเปอร์ถ้าใส่หม้อต้มธรรมดาจะมีปัญหา อะไรไหม
ราคาที่สอบถาม ระบบดูด หม้อต้มซุปเปอร์ อยู่ที่ 19000
หม้อต้มธรรมดา อยู่ที่ 17000
{จากการหาข้อมูลของผม หม้อต้มซุปเปอร์จะติดรถที่ แรงม้าเยอะๆ(รถหกสูบส่วนใหญ่)
ส่วนหม้อต้มที่ติดรถ สี่สูบเครื่องไม่เกิน 2000 cc จะเป็นหม้อต้มธรรมดา}

** เพราะถ้าขับแก๊สคงไม่ไปกดแข่งกับใครใช่มะ(ถ้าอยากจะก ดก็เปลี่ยนน้ำมัน)
ขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลขอรับ
1Jz ge in Jaguar #1
- แต่ก่อนผมก็ใช้หม้อต้มรุ่นซูปเปอร์ของฟีม่าครับ พักหลังหม้อรวนๆ เบาดับจูนยังไงก็ไม่นิ่งครับ เลยเปลี่ยนเป็นหม้อธรรมดาตัวเล็กๆ(เพื่อนให้มา)จำนยี ้ห้อไม่ได้ ใส่มาเกือบเดือนแล้วครับ ผลแตกต่างกันคือ ตัวซูปเปอร์จูนนิดเดียวก็หนาจ่ายหนักกินแก็สหนั ก ตอนนี้หม้อธรรมดาวิ่งลืนดีครับ ดูจาก AF ค่าน่าจะโอเคครับจากตัวเดิมจูนไงก็หนา แต่ถามผมตามหลักการผมไม่ทราบครับต้องถามพี่ๆ เขาดูอีกที่ครับ
kkk is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม