|
จะมาให้กำลังใจนะ เพราะนึกว่าผมเป็นคนเดียวเสียอีก เข้ามาก่อนไม่เห็นมีใครตั้งกระทู้ถามเรื่องนี้เลยก็ม ีท่านตั้งโพสกระทู้ที่โดนใจมากเลย ผมได้ศึกษาและสอบถามปัญหาเกียวกับเรื่องนี้ว่าโดนปกต ิเมื่อเครื่องยนต์ร้อนแล้วจะตัดหัวฉีดน้ำมันออกโดยจ่ ายแก๊สแทน แต่ไม่ปล่อยให้ปั๊มติ๊กทำงานไปเรื่อย ๆ เพื่อเลี้ยงหัวฉีดและเป็นการรักษาอุณภูมิในระบบหัวฉี ดอีกด้วย เมื่อไม่มีการจ่ายน้ำมัน ระบบเชื่อเพลิงก็จะถูกไหลกับมายังถังน้ำมันเชื่อเพลิ งตามเดิม ในอุดมคติน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกใช้งานก็น่าจะอยู่เท ่าเดิม แต่ความเป็นจริงจากการรู้สึกว่าน้ำมันมันหายไปเยอะก็ อาจเป็นเพราะ มีเชื้อเพลิงส่วนหนึ่งคาอยู่ในระบบแต่ไม่ได้ถูกใช้งา นออกไป และไม่มีการไหลเวียนเชื้อเพลิง น้ำมันในท่อเล็กเมื่อมีความร้อนในระบบเผาไหม้ จะเปลี่ยนสถานะของเหลวกลายไปไอ เข้าไปรวมกับระบบเผาไหม้ในห้องเครื่องได้
สรุปได้ว่าในการใช้น้ำมันสตาร์ทเครื่องยนต์ จะสิ้นเปลื่องน้ำมันมากกว่าปกติ โดยทั้งนี้เป็นเพิยงการอนุมานนะ ยังหาข้อสรุปไม่ได้
|