ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 14-05-2008, 23:34   #3
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chai อ่านกระทู้
ถ้าบรรทุกขนาดนี้ ส่วนตัวผมแนะนำ 2jz-ge ครับ น่าจะลงตัุวกว่า 1jz-ge เพราะเราได้แรงบิดที่สูงกว่า ส่วนเรื่องว่าขับ 2j แล้วคนขับจะซิ่งเวลาขับรถป่าว บอกได้เลยครับเวลาขับตัวเปล่า ๆ ลอย ๆ แล้วมันก็แทบไม่ต่างกันหรอกครับ แต่ถ้าเอา 1j มาลากน้ำหนักขนาดนี้ผมว่าผลมันจะออกมาไม่น่าประทับใจ นักครับในเรื่องของอัตราเร่งและความประหยัด ส่วนเรื่องยี่ห้อ อันนี้แล้วแต่ท่านเลยครับ แต่บรรทุกขนาดนี้เฟืองท้าย 4.3 ก็น่าจะเหมาะสมดีครับ ออกตัวสบาย ๆ แน่นอน ส่วนอัตราการบริโภคแก๊สก็ไม่น่าเกิน 2 บาทต่อกิโล หรือบรรทุกหนักมาก ๆ ผมว่าก็ไม่น่าเกิน 2.50 บาทต่อกิโลนะครับ (ขึ้นอยู๋กับราคาแก๊สแต่ละทีึ่ด้วยนะครับ)
เรามาคุยเรื่องเกียร์ด้วยน่ะครับ ว่าถ้าต้องการเกียร์ธรรมดา ก็คงต้องคบกับไมตี้ครับ เพราะสามารถชนเกียร์เดิมได้ครับ แต่ถ้ามองเป็นเกียร์ออโต้ ก็คงต้องคบกับเครื่อง สองเจครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม