ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-04-2008, 01:42   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Giant อ่านกระทู้
เป็นเครื่อง2 J ไม่โบครับ (แต่ไม่ทราบรุ่นว่าเป็นge ,gteครับ)
ตอนนี้ของผมกินแก๊สที่โลละ3บาท+0.1/0.2ครับ(ที่ลิตรล ะ11.05บาทครับ)

อยากทราบว่าของเพื่อนๆเป้นยังไงบ้างครับ

ปล.1.ขับที่ความเร็วสูงบ้างครั้ง รอบตกลงมาประมาณ200รอบแล้วเด้งขึ้นไปใหม่

ตอนแรกนึกว่าลมแรงบนทางด่วนครับ แต่ก็เป็นอีก แบบนี้หมายถึงอะไรครับ(เคยเจออยู่3-4ครั้ง แต่น้ำมันไม่เจอครับ) แบบนี้แปลว่าอะไรครับ

2.บางครั้ง(อีกแล้วไม่รู้ทำไมไม่เจอทุกครั้งจะได้ให้ ช่างเห็นไปเลย) ติดไฟแดง เครื่องสั่นครับ จนขึ้นเครื่องหมายตกใจ ต้องใช้ขาเร่งเครื่องขึ้นครับ หลังจากนั้นไฟเขียวรถก็เริ่มอืดเร่งไม่ค่อยขึ้น พอสลับสวิชเป็นน้ำมันก็ยังอืดอยู่ซักพักจึงหายครับ

ช่วยหาสาเหตุอีก 2 ปล.ให้ด้วครับ ขอบคุณครับ
กินไปครับ ส่วนสาเหตุอีก สอง ปล.
1. อาจจะเป็นจากระบบการปรับจูนครับ เพราะถ้าปรับจูนแก๊สให้กินมากอาจจะเกิดปัญหาได้บางคร ั้งครับ แต่อันนี้ตอบยากน่ะครับ เพราะมีหลายสาเหตุน่ะครับ
2. อาจจะแก๊สท่วมในรอบเดินเบาครับ ทำให้ติดไฟแดงมันจึงจะดับ ยิ่งแอร์ตัดมันอาจจะยิ่งดับไปใหญ่เลยครับ แต่พอเปลี่ยนเป็นน้ำมัน มันก็ยังอืดอยู่สักพักก็เกิดจากแก๊สในระบบยังค้างอยู ่มันจึงทำให้เกิดการท่วมระหว่างแก๊สกับน้ำมันครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม