ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 14-04-2008, 08:29   #4
zeed2547
Senior Member
 
รูปส่วนตัว zeed2547
 
วันที่สมัคร: Mar 2007
กระทู้: 79
Thanks: 0
Thanked 92 Times in 35 Posts
คะแนน: 19 zeed2547 is on a distinguished road
zeed2547

สวัสดีครับผม แนะนำเพิ่มเติมนะครับผม ในกรณีมีการถอดแบตเตอรี่ออก ให้สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเครื่องยนต์ก็จะดับ หลังจากนั้นให้ดึงปลั๊ก IDLE ออกแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ แล้วเครื่องยนต์ก็จะเร่งรอบให้ แล้วค่อยเสียบปลั๊กเข้าที่เดิม แค่นี้เตรื่องยนต์ก็ไม่ดับแล้วครับผม

เปิดรับสมัครรุ่นที่ 3
สอนการติดตั้งก๊าซระบบหัวฉีด สอนจริงปฏิบัติได้จริง เปิดสอนทุกวันอาทิตย์ เปิดลงทะเบียนวันนี้ ถังวันที่ 11พ.ค. 51 เริ่มเรียนวันที่ 18 พ.ค. 51 สนใจติดต่อสอบถามได้ที่คุณมานิต
โทร 089-105-5344 หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.ngvautocar.com/previous.asp?pbrand=OTHER รีบจองด่วนนะครับ รับจำนวนจำกัด
สำหรับเนื้อหาการอบรม
1. สอนการใช้มัลติมิเตอร์
2. การวัดรีเลย์ และการเลือกใช้รีเลย์ชนิดต่าง
3. การหาสัญญาณที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งก๊าซ
4. สอนการติดตั้งจริงกับเครื่องยนต์ทดสอบ
5. สอนการใช้โปรแกรมการจูนนิ่งของค่ายก๊าซต่าง ๆ
6. สอนการวัดไอเสียด้วย AF /METER แบบ wideband
7. ปิดท้ายด้วยการจูนนิ่งจากรถยนต์ที่ติดตั้งก๊าซระบบหั วฉีดไปแล้ว ทีละท่านทุกคนครับผม
เรียน 5 วัน มีค่าใช้จ่าย 4,500 บาทเปิดสอนไวริ่งสายไฟเครื่องยนต์ 2JZ – VVT I สอนทั้งภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติกับเครื่องยนต์จริง ติดต่อสำรองที่นั่ง ตั้งแต่บัดนี้ จนถึง 11 พ.ค. 51 ติดต่อคุณมานิต
โทร : 089-105 – 5344 ด่วน รับจำนวนจำกัด เริ่มเรียน 18 พ.ค. 51 ศกนี้ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.ngvautocar.com/previous.asp?pbrand=OTHERเ
เปิดสอนทุกวันอาทิตย์ ตั้งแต่ 8.30 am -17.00 pm ครับผม สอน 10 วัน มีค่าใช้จ่าย 6,500 บาท รับเพียง 15 ท่านเท่านั้น
zeed2547 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม