ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-03-2008, 09:13   #1
muddyfire
Junior Member
 
รูปส่วนตัว muddyfire
 
วันที่สมัคร: Apr 2007
กระทู้: 25
Thanks: 0
Thanked 4 Times in 4 Posts
คะแนน: 0 muddyfire is on a distinguished road
ขอถามปัญหาเรื่องตัดปั้มติ๊ก กับปัญหาระบบน้ำมันอีกครั้งคับ

รบกวนถามคับ ผมใช้ emme หัวฉีดกับเครื่อง 1 J bo เดิมๆ การใช้งานของระบบแก๊สโดยทั่วไปปกติดีคับ เพียงแต่อาจมีอัตราบริโภคที่หนักกว่าคนอื่นเค้านิดหน ่อย ( รถวอลโว่ 940 ) ในเมืองคำนวนแล้วบริโภคประมาณ 5.7 โล/ลิตร นอกเมือง 7-8 โล/ลิตร แต่นี่ก้อไม่ได้เป็นปัญหาเท่ากับปัญหาเรื่องระบบน้ำม ันของผมอะคับ เนื่องจากผมพยามไม่ตัดปั้มติ๊กตามระบบที่ถูกต้องของร ะบบแก๊สของ EMME และในการใช้งานจิงในช่วงที่ผมคิ๊กดาว ( เกียร์ออโต้) บางครั้ง( นานๆที)ระบบแก๊สจะสลับให้ไปใช้น้ำมันแทนเนื่องจากกล่ องอ่านไม่ทัน (ถามร้านติดตั้งมาอะคับ) แต่ก้อจะสลับไปใช้แก๊สเองอีกครั้งเมื่อขับแบบปกติ ปัญหามีอยู่ว่าระบบของผมมีน้ำมันหายไปค่อนข้างเร็ว จึงพยามหาว่ามาจากที่ใดบ้าง ปกติผมเติมน้ำมันตกเดือนละร่วม 2000 คับ ใช้น้ำมันแค่สตาร์ทเครื่องอย่างเดียว ผมใช้งานรถประมาณวันละ 60-70 กิโล ครับ ผมปรึกษาร้านแก๊สที่ติดตั้ง เค้าแนะนำว่าระบบผมน่าจะมีน้ำมันรั่วไหล ผมก้อพยามควานหาไล่ไปเรื่อย เจอสายน้ำมันรั่วบ้าง (ซึมๆ) ก้อเปลี่ยนไหม่ ไล่มาจนเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันที่คิดว่าอาจรั่ว น้ำมันก้อยังหายไปเหมือนเดิม ประกอบกับปั้มติ๊กผมพังไปสองชุด (4 ตัว ในถังและนอกถัง) ร้านที่ซ่อมรถผมบอกว่าอาจเป็นเพราะผมใช้ของเก่าเชียง กง รึอาจมาเพราะระบบน้ำมันรถผมที่มันวนอยู่ในระบบไม่ได้ ออกไปใหน ผมเลยเปลี่ยนปั้มติ๊กของใหม่เป็นของ Bosch ก้อยังรอดูอาการอยู่คับ ...ปัญหาหนักสุดตอนนี้มาอยู่ที่ตัว Regulator ที่ทนแรงดันไม่ได้ น้ำมันได้ซึมออกมาเลยคับ ตอนนี้ก้อเสียอีกแล้ว (ตัวที่ 3 แล้ว) ผมใช้ทั้งของติดรถมา (ของเครื่องเจ) ของแต่ง โดยทุกตัวไม่สามารถทนแรงดันได้เลย .... ตอนนี้ผมคิดเรื่องตัดปั้มติ๊กออกจากระบบแล้วคับเพราะ ทนกับการเสียจุกจิกแบบนี้ไม่ไหวแล้ว (ผมซ่อมเกี่ยวกับระบบน้ำมันนี่มาร่วมหมื่นบาทแล้วอะค ับ) ทุกอย่างก้อยังเป็นเหมือนเดิม แต่ที่ยังลังเลก้อคือไอ้ตอนที่กล่องแก๊สอ่านไม่ทัน แล้วตัดไปให้ใช้ระบบน้ำมัน( คิ๊กดาวน์เร็วๆ ) ผมจะทำยังไงอะคับเมื่อไม่มีน้ำมันเหลือในระบบเลย( ถ้าตัดไฟแล้ว)...ไม่ทราบมีพี่ๆท่านใดพอจะมีประสบการณ ืแบบนี้บ้างอะคับ กัวเหมือนกันว่าถ้าตัดปั้มติ๊กแล้วจะเจอปัญหาแบบอื่น อีกอะคับ ...ตอนนี้การซ่อมรถเรื่องระบบน้ำมันอันนี้จะกลายเป็น งานอดิเรกของผมซะแล้วอะคับ (ที่อู่เริ่มแซว) ทั้งๆที่รถผมใช้ระบบแก๊สเป็นหลักเลยอะคับ ใช้น้ำมันแค่สตาร์ทและวิ่งไม่ถึงโลต่อวันเอง
muddyfire is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม