ClubJZ เป็นการรวมตัวกันของกลุ่มคนที่ใช้งานเครื่องยนต์ JZ ทุกรุ่น เพื่อที่จะใช้แลกเปลี่ยนข้อมูล ความรู้ และประสบการณ์ต่างๆ ระหว่างกันโดยไม่ได้หวังผลตอบแทนใดๆ เราหวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ให้กับผู้ที่กำลังหาข้อมูล และผู้ที่มีปัญหาในการ ใช้งาน เครื่อง JZ ไม่มากก็น้อย แต่สิ่งสำคัญที่สุด ที่ทุกๆคนจะได้จาก ClubJZ นี้นั่นคือ มิตรภาพที่เรามีให้กับทุกๆท่านครับ.

Loading
Search In ClubJZ.net


กลับไป   ClubJZ Forums > ค้นหาในฟอรั่ม
สมัครสมาชิก คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว
ประชาสัมพันธ์ ClubJZ!

1. Login สีส้ม และสีฟ้าไม่อนุญาติให้มีลายเซ็นตั้งแต่วันที่ 07/09/09 เป็นต้นไป

2. ขอเชิญ ผู้ใช้งาน ที่ Login เป็นสีส้ม มาแนะนำตัว ( ชื่อ,รถ,เครื่องยนต์ และเบอร์ติดต่อ) เพื่อเปลี่ยนมาเป็น ClubJZ Member ที่นี่ ครับ

3. User ที่สมัครใหม่ รอ Activate ผ่าน Email ทีกรอกมาด้วยนะครับ User นั้นถึงจะใช้งานได้ ครับ



กำลังแสดงผล 1 ถึง 25 จากทั้งหมด 33
ใช้เวลาค้นหา 0.01 วินาที
ค้นหา: กระทู้โดย: มัยลาภ
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 24-07-2013, 13:56
ตอบกลับ: 37
เปิดอ่าน: 97,910
กระทู้โดย มัยลาภ
ข้อมูลดีมากๆเลยครับ...

ข้อมูลดีมากๆเลยครับ ผมไปเดินทีไรไม่เคยหาละเอียดขนาดนี้เลย ;)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 14-10-2012, 14:44
ตอบกลับ: 9
เปิดอ่าน: 8,034
กระทู้โดย มัยลาภ
หม้อต้มตัวนี้มี2รูออกแก๊ส จริงๆแล้วใช้ได้ทั้ง2รู...

หม้อต้มตัวนี้มี2รูออกแก๊ส จริงๆแล้วใช้ได้ทั้ง2รู เท่าที่ผมลองใช้งานใช้แค่รูเดียวก็พอครับ
-ใช้รูบนไปหามิกซ์
-อุดรูล่าง เวลาใช้ไปนานๆไว้เปิดถ่ายขี้แก๊สได้ครับ
:)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 03-06-2012, 13:34
ตอบกลับ: 83
เปิดอ่าน: 169,343
กระทู้โดย มัยลาภ
ลอยลำวิ่งขับ4ยอมจร้าาา :)

ลอยลำวิ่งขับ4ยอมจร้าาา :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 01-06-2012, 02:25
ตอบกลับ: 28
เปิดอ่าน: 25,483
กระทู้โดย มัยลาภ
toyota :)

toyota :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 01-06-2012, 02:22
ตอบกลับ: 83
เปิดอ่าน: 169,343
กระทู้โดย มัยลาภ
ถ้า uz สมบูรณ์ ดีเซลเดิมๆ แซงไม่ได้หรอกครับ

ถ้า uz สมบูรณ์
ดีเซลเดิมๆ
แซงไม่ได้หรอกครับ
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 16-01-2012, 09:30
ตอบกลับ: 28
เปิดอ่าน: 39,063
กระทู้โดย มัยลาภ
ขออนุญาตเสริมให้สำหรับบางท่้านที่ไม่ได้ต่อไฟเช็คโค...

ขออนุญาตเสริมให้สำหรับบางท่้านที่ไม่ได้ต่อไฟเช็คโค้ทไว้ที่หน้าปัดนะครับ
1.ต่อสายตามที่ พี่c220 และ อ.ขุน ลงเอาไว้ครับ
2.หาหลอดไฟเล็กๆที่มีสายไฟขั่ว บวกและลบ จิ้มสายไฟด้านไหนก็ได้ไปที่ w และ b+ ครับ...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 03-06-2011, 15:13
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 98,080
กระทู้โดย มัยลาภ
บุคลิคเครื่องยนต์มันฟ้องทุกอย่างในตัวมันอยู่แล้วคร...

บุคลิคเครื่องยนต์มันฟ้องทุกอย่างในตัวมันอยู่แล้วครับ ไม่มีใครแทนใครได้
ถ้าเอาให้เห็นภาพชัดเจน
uz ก็เหมือน นักกีฬายกน้ำหนักที่วิ่งได้ดีด้วย
j bo ก็เหมือน...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 03-06-2011, 05:24
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 98,080
กระทู้โดย มัยลาภ
แรงบิด2jz-gte มากกว่า 1uz มากเลยนะครับ...

แรงบิด2jz-gte มากกว่า 1uz มากเลยนะครับ แต่ที่รู้สึกว่า uz ดึงดีกว่าเพราะว่ากราฟแรงม้ามันมาที่รอบต่ำกว่าด้วยขนาดซีซีที่สูงกว่าครับ
Spec.
1uz-fe 260/5400 36/4600
2nd-gte 280/5600 46/3600
:)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 02-06-2011, 13:50
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 98,080
กระทู้โดย มัยลาภ
บางอารมณ์ขับ turbo มันกว่าจิงๆครับ บ้านผมมี benz...

บางอารมณ์ขับ turbo มันกว่าจิงๆครับ
บ้านผมมี benz ตาตั้ง w114/8 วาง 1j gte เฟืองท้ายเดิมๆ บูสมาทีไร ยังมันดีจัง
uz / jz gte มันคนละอารมณ์กัน จิงๆครับ
:)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 02-06-2011, 13:08
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 98,080
กระทู้โดย มัยลาภ
เครื่อง na...

เครื่อง na ซีซีเยอะแรงบิดจะดีในช่วงรอบต่ำทำให้ใช้งานกับรถที่มีน้ำหนักค่อนข้างมากได้ดี นี่คือจุดประสงค์หลักๆของเครื่องยนต์ซีซีสูงๆเช่นรถจากทางฝั่งอเมริการถเค้าคันใหญ่มากๆซีซีก็เลยมากตาม
...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 27-05-2011, 00:46
ตอบกลับ: 859
เปิดอ่าน: 616,992
กระทู้โดย มัยลาภ
รถวางเครื่องก็แบบนี้แหละครับ...

รถวางเครื่องก็แบบนี้แหละครับ ตอนวางก็ลุ้นว่าให้วิ่งได้สมบูรณ์ พอวางเสร็จก็ลุ้นต่อว่าจะมีอะไรเสียไหม ใช้ไปได้นานแค่ไหน เห้ออเหนื่อย :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 26-05-2011, 21:53
ตอบกลับ: 859
เปิดอ่าน: 616,992
กระทู้โดย มัยลาภ
เพิ่งเข้ามาอ่านกระทู้ยาวจิงๆยังไงก็เอาใจช่วยครับ...

เพิ่งเข้ามาอ่านกระทู้ยาวจิงๆยังไงก็เอาใจช่วยครับ :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 23-02-2011, 02:22
ตอบกลับ: 15
เปิดอ่าน: 15,614
กระทู้โดย มัยลาภ
ใช้เกียร์ออโตเดิม 1uz แล้วเอาท่อนเกียร์ 4wd...

ใช้เกียร์ออโตเดิม 1uz แล้วเอาท่อนเกียร์ 4wd ของ1kd มาชนต่อจะดีกว่าครับ ไม่ต้องทำหัวหมูและการเปลี่ยนเกียร์จะดีกว่า :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 30-01-2011, 15:50
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
รถผมเฉลี่ยประมาณ 2.50-2.80บ./กม. ครับ tiger 4wd...

รถผมเฉลี่ยประมาณ 2.50-2.80บ./กม. ครับ
tiger 4wd ยกสูง ยางmut 33นิ้ว เกียร์ธรรมดา
รถกระบะไม่ได้ยกสูงขนาดยางไซด์ปกติผมว่าน่าจะไม่เกิน 2.20บ./กม. ครับ
:)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 29-01-2011, 04:06
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
รอชมครับ :)

รอชมครับ :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 28-01-2011, 20:36
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
รอบเดินเบาบางจะมีผลชัดเจนเวลารถติดครับเครื่องจะร้อ...

รอบเดินเบาบางจะมีผลชัดเจนเวลารถติดครับเครื่องจะร้อนกว่าปกติและเกิดการสึกหรอ
ส่วนแลมด้าถ้าไม่อยากให้มอเตอร์พังไวต้องลดขนาดมิกซ์ลงครับ เครื่องจะได้มีแรงดูดแก๊สในรอบต่ำเอง...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 28-01-2011, 17:03
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
1.50/km คิดว่าไม่สมดุลครับ...

1.50/km คิดว่าไม่สมดุลครับ ถ้ารอบเดินเบายังบางคงต้องขยับsentขึ้นอีก แต่ถ้าเปิดมากแล้ว stepmoter ยังคุมรอบเดินเบาให้พอดีไม่ได้คิดว่าสาเหตุมาจากรูmixerที่ใหญ่เกินไปครับ
เอาใจช่วยครับ :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 22-01-2011, 12:40
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
:) :) :)

:) :) :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 22-01-2011, 02:18
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
ดีใจด้วยครับระบบแก๊สจบซะที :)

ดีใจด้วยครับระบบแก๊สจบซะที :)
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 21-01-2011, 11:45
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
อันที่จริงถ้าใช้แลมด้าก็สามารถใช้funakiได้ครับ...

อันที่จริงถ้าใช้แลมด้าก็สามารถใช้funakiได้ครับ ถ้ามีอาการสวิงคงต้องเซ็ตแลมด้าใหม่ครับ
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 16-01-2011, 18:06
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
variable หักมุม90องศา ไม่มีผลกับการดูดอากาศครับ...

variable หักมุม90องศา ไม่มีผลกับการดูดอากาศครับ เนื่องจาก ตำแหน่งการใส่เจ้าวารินั้น...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 15-01-2011, 19:58
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
เพิ่มเติมรูปให้ครับ หน้าตาเจ้า variable...

เพิ่มเติมรูปให้ครับ
หน้าตาเจ้า variable ครับ
เจ้าตัวนี้แหละ ทำงานได้ดีถ้าเกิดเราต้องการจะวิ่งน้ำมันด้วยเพราะว่าภายในนั้นไม่มีคอคอดมาขวางครับ...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 14-01-2011, 21:02
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
ใช่ครับ แรงดูด แก๊ส+อากาศ ต้องพอดีกัน ...

ใช่ครับ แรงดูด แก๊ส+อากาศ ต้องพอดีกัน เรื่องแรงดูดและอัตราการไหลของอากาศนั้น อยู่ที่การออกแบบมิกซ์ รูปทรง และ ขนาดครับ แค่ก่อนผมเคยอ่านข้อมูลจากเว็ป ต่างประเทศ เค้าออกแบบมิกซ์แล้ว ใช้โปรแกรม...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 14-01-2011, 20:02
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
เพิ่มเติมเรื่องการปากลูกสูบ...

เพิ่มเติมเรื่องการปากลูกสูบ funaki
ตัวมิกซ์โทซากิขนาดรูด้านใน 46mm. ถ้าใช้ลูกสูบขนาด 23mm. แล้ว คำนวณพื้นที่ด้านในแล้วจะใกล้เคียงกับมิกซ์ธรรมดาขนาดรูกว้าง40mm ซึ่งใหญ่เกินไปครับ รอบต้นจะเร่งไม่ออก...
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk 14-01-2011, 19:54
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 51,290
กระทู้โดย มัยลาภ
หลักการทำงานของมิกซ์เซอร์นั้นคล้ายระบบคาบูเรตอร์คร...

หลักการทำงานของมิกซ์เซอร์นั้นคล้ายระบบคาบูเรตอร์ครับ มันจะต้องอาศัยช่วงคอคอดที่เราทำให้ช่องอากาศเล็กลงเพื่อสร้างแรงดูดอากาศครับ
ที่นี้ ถามว่า ถ้าเราถอด เพาเวอร์วาลว์ออกได้ไหมคำตอบก็วิ่งได้ครับ...
กำลังแสดงผล 1 ถึง 25 จากทั้งหมด 33

 
กระโดดไป

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:01


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels