ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
24-07-2013, 13:56
|
ตอบกลับ: 37
เปิดอ่าน: 102,774
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
14-10-2012, 14:44
|
ตอบกลับ: 9
เปิดอ่าน: 9,680
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
03-06-2012, 13:34
|
ตอบกลับ: 83
เปิดอ่าน: 182,171
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
01-06-2012, 02:25
|
ตอบกลับ: 28
เปิดอ่าน: 27,761
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
01-06-2012, 02:22
|
ตอบกลับ: 83
เปิดอ่าน: 182,171
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
16-01-2012, 09:30
|
ตอบกลับ: 28
เปิดอ่าน: 44,026
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
03-06-2011, 15:13
|
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 122,873
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
03-06-2011, 05:24
|
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 122,873
แรงบิด2jz-gte มากกว่า 1uz มากเลยนะครับ...
แรงบิด2jz-gte มากกว่า 1uz มากเลยนะครับ แต่ที่รู้สึกว่า uz ดึงดีกว่าเพราะว่ากราฟแรงม้ามันมาที่รอบต่ำกว่าด้วยขนาดซีซีที่สูงกว่าครับ
Spec.
1uz-fe 260/5400 36/4600
2nd-gte 280/5600 46/3600
:)
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
02-06-2011, 13:50
|
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 122,873
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
02-06-2011, 13:08
|
ตอบกลับ: 48
เปิดอ่าน: 122,873
เครื่อง na...
เครื่อง na ซีซีเยอะแรงบิดจะดีในช่วงรอบต่ำทำให้ใช้งานกับรถที่มีน้ำหนักค่อนข้างมากได้ดี นี่คือจุดประสงค์หลักๆของเครื่องยนต์ซีซีสูงๆเช่นรถจากทางฝั่งอเมริการถเค้าคันใหญ่มากๆซีซีก็เลยมากตาม
...
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
27-05-2011, 00:46
|
ตอบกลับ: 859
เปิดอ่าน: 683,415
รถวางเครื่องก็แบบนี้แหละครับ...
รถวางเครื่องก็แบบนี้แหละครับ ตอนวางก็ลุ้นว่าให้วิ่งได้สมบูรณ์ พอวางเสร็จก็ลุ้นต่อว่าจะมีอะไรเสียไหม ใช้ไปได้นานแค่ไหน เห้ออเหนื่อย :)
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
26-05-2011, 21:53
|
ตอบกลับ: 859
เปิดอ่าน: 683,415
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
23-02-2011, 02:22
|
ตอบกลับ: 15
เปิดอ่าน: 19,036
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
30-01-2011, 15:50
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
29-01-2011, 04:06
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
28-01-2011, 20:36
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
28-01-2011, 17:03
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
1.50/km คิดว่าไม่สมดุลครับ...
1.50/km คิดว่าไม่สมดุลครับ ถ้ารอบเดินเบายังบางคงต้องขยับsentขึ้นอีก แต่ถ้าเปิดมากแล้ว stepmoter ยังคุมรอบเดินเบาให้พอดีไม่ได้คิดว่าสาเหตุมาจากรูmixerที่ใหญ่เกินไปครับ
เอาใจช่วยครับ :)
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
22-01-2011, 12:40
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
22-01-2011, 02:18
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
21-01-2011, 11:45
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
16-01-2011, 18:06
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
15-01-2011, 19:58
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
14-01-2011, 21:02
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
ใช่ครับ แรงดูด แก๊ส+อากาศ ต้องพอดีกัน ...
ใช่ครับ แรงดูด แก๊ส+อากาศ ต้องพอดีกัน เรื่องแรงดูดและอัตราการไหลของอากาศนั้น อยู่ที่การออกแบบมิกซ์ รูปทรง และ ขนาดครับ แค่ก่อนผมเคยอ่านข้อมูลจากเว็ป ต่างประเทศ เค้าออกแบบมิกซ์แล้ว ใช้โปรแกรม...
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
14-01-2011, 20:02
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
เพิ่มเติมเรื่องการปากลูกสูบ...
เพิ่มเติมเรื่องการปากลูกสูบ funaki
ตัวมิกซ์โทซากิขนาดรูด้านใน 46mm. ถ้าใช้ลูกสูบขนาด 23mm. แล้ว คำนวณพื้นที่ด้านในแล้วจะใกล้เคียงกับมิกซ์ธรรมดาขนาดรูกว้าง40mm ซึ่งใหญ่เกินไปครับ รอบต้นจะเร่งไม่ออก...
|
ฟอรั่ม: ClubUZ ! Talk
14-01-2011, 19:54
|
ตอบกลับ: 74
เปิดอ่าน: 64,474
|