ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   @@ สตาร์ทติดยาก (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=9621)

t_gone 21-11-2007 16:19

@@ สตาร์ทติดยาก
 
volvo 940 วาง 1 j ge vvti ติดระบบ fix+lamda(เขาบอกว่า เป็นของออโทนิค) ที่พบปัญหาคือ ตอนเช้า หรือ จอดไว้นานๆ สตาร์ทติดยากมาก ช่างบอกเป็นปรกติ ที่ตัดปั๊มติก (งง) ตอนนี้แก้ปัญหาคือ ก่อนเข้าบ้าน ปรับมาใช้น้ำมัน บางวันก็สตาร์ทยาก บางวันก็ง่าย แต่ส่วนมากยาก
-อีกอย่าง เกจ์ วัดปริมาณแกส มันมี 4 จุด วิ่งได้ 170 โล มันกระพริบแล้ว ไปเติมแกสได้
32 ลิดร (ถัง 58 ลิตร) มีทางแก้ไหมครับ
อยากถามว่า เราแก้ปัญหาพวกนี้ได้ไหมครับต้องทำอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณล่วงหน้า สำหรับทุกคำตอบ :? :emo_toon10: :emo_toon10: :emo_toon10:

HS9KRM 23-11-2007 09:59

ระหว่างรอเพื่อนๆมาตอบ ผมถามประวัติเพิ่มเติมให้หละกัน
-สตาร์ทติดยาก ผมว่ามันไม่ใช่เรื่องปกตินะครับ รถผมสตาร์ทครั้งเดียวติด(ตัดทั้งปั้มติ้ก ตัดทั้งหัวฉีด)ลองเช็คError code หรือยังครับว่ามันฟ้องอะไรป่าว
-สตาร์ทด้วยนำ้มันหรือแกสครับ ที่ว่าติดยาก หรือทั้งสองอย่าง
-อาการที่ติดยาก เป็นอย่างไรครับ เสียงดังเเช็คคๆๆ ยาวๆแล้วติด หรือ ปิดกุญแจเเล้วเงียบสักพัก
-แบตเตอรี ไฟพอไหมครับ ลูกนี้ใช้งานมานานยัง
-สตาร์ทติดแล้ว ลองถอดขั้วแบต ออกดุครับว่า ดับไหม
อื่นๆ ควรสตาร์ทด้วยนำ้มันจนเครื่องร้อนแล้วค่อยใช้แกส และดับด้วยน้ำ้มันทุกครั้งครับ ตามลิงค์นี้ครับ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=9645

t_gone 23-11-2007 11:54

ครับ รถพึ่งติดแกส ได้ 2 อาทิตย์ครับ ก่อนติดแกส สตาร์ทง่ายครับ
-สตาร์ทด้วยน้ำมันครับ
-สตาร์ทต้องแช่ยาวเลยครับ ยังไม่ติด
-แบต อายุ ปีกว่า (ของ พานา)
-หัวเทียนแพลตตินั่ม ใช้ได้ประมาณ 2 หมืนโล

Pong79 23-11-2007 18:37

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ t_gone (75321 กระทู้)
ครับ รถพึ่งติดแกส ได้ 2 อาทิตย์ครับ ก่อนติดแกส สตาร์ทง่ายครับ
-สตาร์ทด้วยน้ำมันครับ
-สตาร์ทต้องแช่ยาวเลยครับ ยังไม่ติด
-แบต อายุ ปีกว่า (ของ พานา)
-หัวเทียนแพลตตินั่ม ใช้ได้ประมาณ 2 หมืนโล

รถพึ่งติดแกส ได้ 2 อาทิตย์ครับ ก่อนติดแกส สตาร์ทง่ายครับ
ผมว่าทำให้สตารท์น้ำมันให้ติดง่ายเหมือนเดิมเสียก่อน เเล้วค่อยไล่ไประบบเเก๊สดีกว่าครับ (ถ้าก่อนหน้านี้ยังเป็นปกติดี) จะได้ทราบว่าเป็นที่ตัวเครื่องเองหรือระบบเเก๊สหลังจ ากติดตั้งมา ไล่ไปทีละ step
ไม่ทราบว่าใช้ auto switch แบบไหน หรือตัว auto switch มีปัญหาผมเจอกับตัวเอง หาเเทบตาย
สรุปตัว auto switch ทำงานไม่คงที่ เลยถอดออกเปลี่ยนตัวใหม่เข้าไป ..หายสนิท..

เค_คลองสาม 24-11-2007 06:37

อาจจะเป็นที่ระบบไฟในการตัดระบบหัวฉีดและปั้มติ๊กครั บ ถ้ามั่นใจว่าก่อนหน้านี้สตาร์ทง่ายน่ะครับ ลองให้ดูระบบไฟใหม่ครับ ส่วนเรื่องตัวบอกระดับ มันจะกระพริบสีแดง ซึ่งมันยังไม่ได้หมดถังครับ มันจะต้องสีแดงค้างถึงจะหมด มันแค่เตือนให้เรารู้ก่อน ถ้าจะแก็คงจะต้องติดตัววัดบอกระดับใหม่ครับครับ

3678 26-11-2007 12:24

สายไฟเข้า ที่ต่อไว้เพื้อตัดหัวฉีด+ปั้มติ๊ก ช่วงrelay เส้นเล็กไปครับ

t_gone 26-11-2007 14:28

1 ไฟล์แนบ
ขอบคุณทุกท่าน จะลองให้ช่างดูอีกรอบ
คุณเคครับ รุ่นนี้มีไฟสีแดงด้วยเหรอครับ มีสีเขียว 4 เม็ด

เค_คลองสาม 26-11-2007 22:05

ถ้าเป็นของออโทนิคทั้งชุดก็สามารถตั้งปรับค่าได้ครับ ให้ทางร้านปรับให้ครับ

t_gone 28-11-2007 14:14

ขอบคุณทุกท่าน ตอนนี้ให้ช่างทำให้แล้วครับ มีความคืบหน้าจะมารายงานผลครับ

t_gone 30-11-2007 09:25

มารายงานครับ ให้ช่างแก้วันอังคาร
-ตอนเช้าสตาร์ทง่ายแล้วครับ (แต่ใช้น้ำมันก่อนจอด ประมาณ 200 เมตร) ถ้าไม่ดับเครื่องด้วยน้ำมัน อาจสตาร์ท 2-3 ครั้ง
-เกจ์วัด รู้สึกว่าดีขึ้น เดี๋ยวลองเติมดูอีก 2-3 ถัง
-อัตราการกินแกส ยังไม่ได้จับ อัตราการกินครับ
@@ ปัญหาใหม่ที่เจอ คือ เดินเบา (ติดไฟแดง-ใช้แกส) ไม่ได้เปิดแอร์ เดินเบาสั่น กระเพื่อมนิดๆครับ
ขอบคุณทุกท่านครับ ตอนนี้มีความสุขในการใช้รถมากขึ้น จากเติมน้ำมันที 1600 เป็นเติมแกส 3-4 ร้อยครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:14

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels