![]() |
สายเซ็นเซอร์ o2ขาด
อยากทราบว่า สายเซ็นเซอร์ O2ขาดใน มีสามสายขาดไปสองสาย อยากทราบว่า เครื่องจะพังไหม กล่องจะสั่งจ่ายน้ำมันได้เหมือนเดิมไหม เป็นเพราะสาย O2ขายรึป่าวเครื่องผมถึงได้พังไปสองเครื่องแล้วเวลาร อบสุงๆ ขอบคุณครับ
|
เครื่องยนต์ทำงานในรอบสูง ระบบ close loop จะทำงาน ระบบ close loop คือ ระบบที่มีการส่งสัญญาณกลับไปที่ ecu เพื่อนำไปเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐานที่ตั้งค่าไว้ในตั ว ecu ว่าได้ไหม ถ้ายังไม่ได้ มันก็จะมีการปรับเพิ่ม ชพ และอากาศอัด รอบ ซึ่งตัวที่ทำหน้าที่ส่งสัญญาณไปบอก ecu ก็คือ O2 sensor และถ้าตัว O2 sensor เสีย ระบบ close loop มันจะตัดไปเป็นระบบธรรมดา ไม่มีการปรับแก้เพื่อเพิ่มพลังงาน เป็นระบบแบบรถหัวฉีดรุ่นแรก หรืคาร์บูเรเตอร์ธรรมดา ไม่จี๊ดจ๊าด
|
ใน mode close loop system สัญญาณที่สำคัญอีกประการหนึ่ง ที่จะส่งสัญญาณไปบอกตัว ECU นั่นคือ สัญญาณตำแหน่งคันเร่ง ถ้าตัวบอกสัญญาณตำแหน่งคันเร่งเสีย หรือสัญญาณวัดความดันอากาศเข้าชำรุด ระบบ close loop ก็จะไม่ทำงาน กลายเป็นเครื่องรุ่นเก่าธรรมดา ไม่วิ่งปลู๊ดปลาด ซิ่งไม่ออก
|
มีเหตุผลไหมครับ ที่ทำให้เครื่องพังง่ายในรอบสูง
|
ในรอบสูง เมื่อสัญญาณ O2 ไม่ส่งสัญญาณกลับมาบอก ECU ว่าตอนนี้พลังงานที่ออกมาเป็นอย่างไร ECU ไม่ทราบข้อมูล จะตัดเข้าสู่ secondary mode ซึ่งเป็น โหมดการทำงานแบบเครื่องยนต์รุ่นเก่า ใช้ลิ้นผีเสื้อควบคุมการจ่าย ชพ. การทำงานจะทำงานด้วยกลไกธรรมดา อัตราเร่งจะช้ามาก เมื่อไม่ทันใจคนขับ เป็นไปได้ว่าคนขับอาจเร่งเพื่อทำรอบให้ได้ทันใจ ผลสุดท้ายก็พัง ครับ
|
ถ้าค่อยเร่งทีละนิด รอรอบ ค่อยคลานไป ไม่น่าพังครับ
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:36 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels