![]() |
โค๊ด 25 แก้ไขยังไงดีครับ 1 jz-gte
โค๊ด 25 แก้ไขยังไงดีครับ 1 jz-gte
ขอบคุณครับ |
ไม่รู้เพื่อนสมาชิกแก้ปัญหาได้หรือยังพอดีผมเพิ่งผ่า นมาเจอ เลยไปเปิดดูตารางจากการกระพริบได้ความยังงี้ครับ
25 Air fuel ratio lean -Lean signal sent to ecu from o2 sensor -Injector fault(s) -Fuel pressure -Oxygen sensor -Air flow meter or Map sensor -Ignition จากข้อมูลด้านบน ตีความได้ว่า สาเหตุมาจาก อัตราส่วนผสมบาง โดยมีผลมาจากระบบต่างๆด้านล่างเช่น สัญญานมาจาก อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ส่งไปให้กล่องอีซียู ว่าส่วนผสมบาง หรือ ความผิดพลสดเกิดจากหัวฉีด ฯ เป็นต้นครับ ลองไปตรวจสอบดู หรือแก้ไขได้แล้วเกิดจากอะไรก็ช่วยแจ้งด้วยครับ หวังว่าเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย:rolleyes: |
อ้างถึง:
|
แก้ไขได้แล้วครับขอบคุณท่านสมาชิกที่ชี้แนะครับ
สาเหตุเกิดจากสายสัญญาณ o2 sensor ลงกราวครับ ทีแรกผมเปลี่ยน o2 sensor แล้วก็ไม่หายสัญญาณที่วัดได้ออกมาจาก o2 sensor เป็น 0 v. ตลอดเลย ก็ลองวัดสัญญาณ O2 กับกราวดูปรากฏว่าต่อเนื่องกัน(ลงกราวนั้นเอง)ผมก็เล ยแก้ไขโดยการเดินสายสัญญาณ O2 เส้นใหม่มายังกล่องครับ อาการก็เลยหาย ครับ |
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:08 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels