ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   ปัญหาเกิดหลังจากเปลื่ยนหัวฉีด (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=75467)

ต้นซัง 17-05-2015 16:09
ปัญหาเกิดหลังจากเปลื่ยนหัวฉีด
 
ตอนรื้อเปลื่ยนหัวฉีดมีสายไฟบางเส้นที่ผมต้องตัดสายไ ฟออกก่อน พอเปลี่ยนหัวฉีดเสร็จก็ใส่สายไฟกลับเหมือนเดิม(หรือเ ปล่าไม่แน่ใจครับ) เสร็จแล้วก็ติดเครื่อง ปรากฏว่าติดไม่ได้แล้วมีเสียงระเบิดดังปุ้งๆ แล้วมีกลิ่นน้ำมันออกที่ปลายท่อไอเสีย อยากรบกวนถามท่านผู้รู้หน่อยครับว่า ผมได้ไปตัดต่อสายตรงใหนผิดหรือไม่ครับ..รถผมติดแก๊สแ บบมิกนะครับ ""เครียดอยางแรงครับ" ขอบคุณครับ:emo_toon06: :emo_toon06: :confused:

borancar 17-05-2015 21:23
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ต้นซัง (908255 กระทู้)
ตอนรื้อเปลื่ยนหัวฉีดมีสายไฟบางเส้นที่ผมต้องตัดสายไ ฟออกก่อน พอเปลี่ยนหัวฉีดเสร็จก็ใส่สายไฟกลับเหมือนเดิม(หรือเ ปล่าไม่แน่ใจครับ) เสร็จแล้วก็ติดเครื่อง ปรากฏว่าติดไม่ได้แล้วมีเสียงระเบิดดังปุ้งๆ แล้วมีกลิ่นน้ำมันออกที่ปลายท่อไอเสีย อยากรบกวนถามท่านผู้รู้หน่อยครับว่า ผมได้ไปตัดต่อสายตรงใหนผิดหรือไม่ครับ..รถผมติดแก๊สแ บบมิกนะครับ ""เครียดอยางแรงครับ" ขอบคุณครับ:emo_toon06: :emo_toon06: :confused:
ต่อสายเซนต์เซอร์แคมชาร์ฟ สลับกันครับ

ต้นซัง 18-05-2015 16:44
ขอบคุณมากครับ ที่อยู่ตรงฝาสูบฝั่งไอดี2ตัวนั้นใช่มั้ยครับ ตอนรื้อสายมันขาดนะครับทั้งสองตัวเลย คงต่อผิดแน่ๆ เราสามารถใช้มิเตอร์เช็คได้มั้ยครับว่าเส้นใหนถูกหรื อผิดนะครับ

ต้นซัง 20-05-2015 11:31
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (908258 กระทู้)
ต่อสายเซนต์เซอร์แคมชาร์ฟ สลับกันครับ
แม่นแล้วครับ ผิดจริงๆด้วย:confused: ขอบคุณมากๆครับ:emo_toon07:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 15:09

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels